考题
中段回流流量突然下降,回流温度上升,则会造成侧线干点()。
A、下降B、升高C、不变
考题
润滑油料粘度偏小,则应()。
A、增大该侧线馏出量B、减少该侧线馏出量C、增大各中段回流量D、降低该侧线馏出温度
考题
会造成柴油干点超的因素是()。
A、柴油回流量偏低B、柴油回流温度偏低C、较低的循环比D、较高的炉出口温度
考题
正常生产中,净化风中断时不会出现象有()。
A、各中段回流量降低B、各中段回流量增大C、各侧线出装置量降低D、各侧线出装置量增大
考题
分馏塔顶冷回流量增加,会引起()。
A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
考题
分馏塔顶回流带水的后果，说法不正确的是( )。A、造成塔顶回流量波动B、塔顶石脑油干点升高C、塔顶温度下降D、塔顶压力升高
考题
开车过程中，提量时应（）。A、减少加热炉各分支流量B、减少各侧线抽出量C、加大各中段回流量D、减少各中段回流量
考题
开车过程，提量时应（）。A、加大各侧线抽出量B、减少各侧线抽出量C、加大各中段回流量D、减少各中段回流量
考题
柴油干点超标，应采取的措施是（）。A、提高柴油抽出量B、降低中段回流量C、提高炉出口温度D、提高柴油回流量
考题
下列措施对汽油分馏塔塔顶温度没有影响的是（）。A、减少塔顶汽油回流量B、提高侧线裂解柴油采出量C、减少中段热油回流量D、提高裂解燃料油外送量
考题
汽油分馏塔塔顶温度过高会导致（）。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少
考题
焦化分馏塔顶冷回流量增加，会引起（）。A、分馏塔顶温度下降B、汽油干点下降C、分馏塔顶温度上升D、汽油干点上升
考题
在影响产品分馏塔塔顶温度的因素中，回流温度上升，应采取的措施是（）。A、查明原因，稳定进料温度B、检查回流系统，稳定回流量C、调节塔顶空冷、水冷D、加大塔顶产品及侧线抽出量
考题
粗汽油干点影响因素有（）A、分馏塔顶温度的变化；温度高，干点高B、顶回流量及返塔温度的变化.回流量大，干点低，返塔温度高，干点高C、十九层塔板温度的变化，温度低，干点低D、启用冷回流量的变化，冷回流量大，干点低E、反应深度的变化，深度大，干点低F、处理量的变化，处理量大，干点低
考题
其它工艺参数不变，增大中段循环回流量，对应侧线抽出温度（）。A、升高B、降低C、不变D、无法确定
考题
粗汽油的干点指标是靠（）回流和（）回流量和（）回流温度调节塔顶温度来控制的。
考题
预塔回流槽加水突然停止现象为（）。A、加软水流量计无流量显示B、预塔回流槽液位不断下降C、预塔各点温度下降D、预塔各点温度上升
考题
对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度，柴油回流量等。
考题
分馏塔顶回流返塔温度下降，会造成汽油干点（）。A、降低B、不变C、上升D、无法确定
考题
下列不是造成石脑油干点升高的原因（）A、反应深度降低B、塔顶回流量增大C、塔顶温度升高D、反应炉温度上升
考题
以下关于分馏塔顶回流带水的现象的描述正确的是（）。A、塔顶温度升高B、塔顶回流量增加C、塔顶回流罐的液位可能过低D、常压塔侧线温度下降
考题
下列选项中会引起汽油干点下降的原因是（）。A、冷回流增加B、顶回流增加C、一中段温度上升D、一中段流量增加
考题
一中段牡上学回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）A、上升B、不变C、下降
考题
一中段循环回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）。A、上升B、不变C、下降
考题
多选题开车过程，提量时应（）。A加大各侧线抽出量B减少各侧线抽出量C加大各中段回流量D减少各中段回流量
考题
单选题润滑油料粘度偏大，则应（）。A
增大该侧线馏出量B
减少该侧线馏出量C
减少各中段回流量D
提高该侧线馏出温度
考题
单选题中段回流流量突然下降，回流温度上升，则会造成侧线干点（）。A
下降B
升高C
不变
考题
多选题正常生产中，净化风中断时不会出现象有（）。A各中段回流量降低B各中段回流量增大C各侧线出装置量降低D各侧线出装置量增大