网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是()。

  • A、毛坯弯曲
  • B、辅助夹具调节不当
  • C、顶尖顶得过紧
  • D、径向切削力过大

参考答案

更多 “导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是()。A、毛坯弯曲B、辅助夹具调节不当C、顶尖顶得过紧D、径向切削力过大” 相关考题
考题 显徽镜下观察抗酸染色的结核分枝杆菌的典型形态是A.紫色栅栏状排列的杆菌B.红色略带弯曲的细长杆菌C.红色粗大杆菌D.红色竹节状排列的杆菌E.紫色细长杆菌

考题 车削细长轴工件时,跟刀架的支撑爪压的过紧时,会使工件产生() A、竹节形B、锥形C、鞍形D、鼓形

考题 车细长轴时,产生竹节形的原因是跟刀架的卡爪压得过紧。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车削圆锥时,车刀刀刃必须严格对准工件(),否则会导致()和(),即产生双曲线误差。

考题 车削加工过程中,工件截面产生心形曲线的形状误差,是由引起的()A、切削力作用点的变化B、切削余量的变化C、传动力的变化

考题 车削用的刮刀用于车削加工()。A、内圆B、外圆C、斜形外圆D、内圆和斜形外圆

考题 在切丝过程中,会出现间断的烟沫、细烟丝,其产生的原因是,烟饼在排链上打滑,()。

考题 车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧。

考题 在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明();如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中机床的刚度不足。

考题 显微镜下观察抗酸染色的结核分枝杆菌的典型形态是()A、紫色栅栏状排列的杆菌B、红色略带弯曲的细长杆菌C、红色粗大杆菌D、红色竹节状排列的杆菌E、紫色细长杆菌

考题 偏置尾座车削相同锥度之二支圆杆,如二杆长度不同,则车削长杆时的偏置量较大

考题 车削轴类工件外圆时,产生锥度的原因是什么?

考题 车床精车削之一般通则为车削速度比粗车削者慢,且进刀较细。

考题 在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明工艺系统中()的刚度不足;如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中()的刚度不足。

考题 导致细长杆车削过程中工件卡死的原因是()。A、径向切削力过大B、工件高速旋转离心力作用C、毛坯自重D、工件受热

考题 用卡盘夹持工件车削时,产生锥度的主要原因是什么?

考题 车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会

考题 细长轴毛坯弯曲程度将产生()A、表面粗糙度值大B、产生“竹节形”C、产生“多棱形”D、工件被卡死

考题 螺纹车削时产生“乱牙”的原因是什么,怎样预防?

考题 细长轴车削加工中主要的加工质量问题是()。A、出现多边形B、出现竹节形C、直径不易控制D、长度尺寸不易控制E、表面粗糙度值大

考题 消除竹节形缺陷后再继续车削的方法是以()在竹节形部位轻走一两刀后,重新调整支承爪进行正常车削。A、尖刀B、圆弧刀C、偏刀D、宽刃大走刀

考题 在车削过程中产生积屑瘤,易影响工件的加工精度。

考题 ()过程中,会使导热性差的工件表面产生裂纹。A、车削B、磨削C、铣削D、刨削

考题 在车床上以前后顶尖定位车削光轴,加工后发现工件出现腰鼓形误差,产生该误差的主要原因是()A、前后顶尖刚度不足B、工件刚度不足C、刀架刚度不足D、传动力误差

考题 填空题在车床上车削轴,采用双顶针定位,如果轴产生腰鼓形误差,说明();如果轴产生鞍形误差,则说明工艺系统中机床的刚度不足。

考题 单选题显微镜下观察抗酸染色的结核分枝杆菌的典型形态是(  )。A 紫色栅栏状排列的杆菌B 红色略带弯曲的细长杆菌C 红色粗大杆菌D 红色竹节状排列的杆菌E 紫色细长杆菌

考题 判断题车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧。A 对B 错