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花键传动轴在花键套中可以伸缩，但伸缩量不能（）长度补偿量。

  • A、小于
  • B、大于
  • C、等于
  • D、三者皆可

参考答案

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考题 后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。A、半圆键B、花键套C、法兰连接D、卡箍
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考题 当传动轴起步时无异响，加速时出现异响，脱档滑行响声仍然十分清晰，其故障原因可判断为（）。A、中间轴承B、万向节不在同一平面内C、伸缩套花键松旷D、个别风扇叶片折断
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考题 下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
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考题 汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。
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考题 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常在传动轴中采用（）布置。A、伸缩花键B、万向节叉C、空心轴管D、扭转减振器
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考题 对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A、花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度
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考题 单选题后传动轴采用（）结构，以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。A 半圆键B 花键套C 法兰连接D 卡箍
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考题 判断题汽车行驶中，传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。A 对B 错
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考题 单选题为了适应传动轴工作时长度的变化，通常采用的措施是（）。A 采用弹性元件B 采用伸缩花键C 采用挠性连接D 采用滑动轴承
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考题 单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A 中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B 中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C 通常由钢板卷焊而成D 其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
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考题 单选题对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A 花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B 花键齿的磨损量C 花键槽的深度
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