考题
四点式拨道手控操作时,捣固车作业在圆曲线内,正矢设定值保持为()。
A、最大值B、最小值C、10D、零
考题
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。
A、修正值方向为左B、修正值为右C、与线路曲线方向相反D、无修正值
考题
捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时,手动输入修正值,首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
捣固车三点式检测圆曲线时,C点测到的线路方向偏差值就是圆曲线在该点的()。
考题
捣固车用四点法拨道作业时,无论是从直线进入缓和曲线或从圆曲线进入缓和曲线,都必须把手动修正方向开关置于曲线的“外股”位置。()
此题为判断题(对,错)。
考题
捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。
考题
在曲线拨道时应()。
A.先目测圆顺度,再目测目测B.先对曲线正矢调查,再压大、挑小C.先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D.将正矢误差向直线段均匀顺出
考题
08-32捣固车在作业中使用超量拨道,是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的()。
考题
捣固车在直线和圆曲线上用四点法检测拨道作业时()。A、修正值方向为左B、修正值为右C、直通D、手
考题
在曲线拨道时应()。A、先目测圆顺度,再目测目测B、先对曲线正矢调查,再压大、挑小C、先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D、将正矢误差向直线段均匀顺出
考题
08-32捣固车三点法拨道圆曲线正矢等于系统常数27480除以()。
考题
在08-32捣固车拨道信号中,曲线修正信号来自于()。
考题
08-32捣固车在圆曲线检测中,正矢H与圆曲线半径R的关系是与R成()比。
考题
08-32捣固车拨道作业精度(16m弦4m距离两点正矢最大差值)为()。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm
考题
08-475道岔捣固车在测量运行时(有曲线无曲线),只有在接通电器正矢补偿运行。
考题
08-32捣固车激光拨道作业仅用于()的作业。A、长直线路B、夹直线C、曲线D、缓和曲线
考题
捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
考题
捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时,手动输入修正值,首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。
考题
填空题08-32捣固车三点法拨道圆曲线正矢等于系统常数27480除以()。
考题
单选题在曲线拨道时应()。A
先目测圆顺度,再目测目测B
先对曲线正矢调查,再压大、挑小C
先调查现场正矢,并计算拨道量,再进行全面整正D
将正矢误差向直线段均匀顺出
考题
填空题08-32捣固车在圆曲线检测中,正矢H与圆曲线半径R的关系是与R成()比。
考题
填空题08-32捣固车在作业中使用超量拨道,是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的()。