考题
（2008年）为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。A．车辆技术改造B．车辆维护修理C．车辆技术改装D．车辆技术更新
考题
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为（ ）。A．车辆技术改造B．车辆维护修理C．车辆技术改装D．车辆技术更新
考题
用部件鉴定法来求成新率，一般适用于( )的评估。A.价值中等的车辆B.价值低的老旧车辆C.价值高的车辆D.都不太适合
考题
用使用年限法求成新率，一般适用于( )的评估。A.价值中等的车辆B.价值不高的老旧车辆C.价值很高的车辆D.价值特别高的车辆
考题
用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于( )的评估。A.价值很高的车辆B.都不使用C.老旧车辆D.价值中等的车辆
考题
汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用()的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。A.修理B.更换车辆任何零部件C.修理或更换车辆常用零部件D.修理或更换车辆任何零部件
考题
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为()。A:车辆技术改造
B:车辆维护修理
C:车辆技术改装
D:车辆技术更新
考题
为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作，称为()。A:车辆技术改造
B:车辆大修
C:车辆小修
D:车辆改装
考题
为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作，称为（）。
A.车辆技术改造
B.车辆大修
C.车辆小修
D.车辆改装
考题
为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作称为()。A:车辆技术创新
B:车辆技术改造
C:车辆技术改装
D:车辆技术检修
考题
车辆技术改造是为改善车辆的()，改变原车辆的零部件或总成。A:使用范围
B:维修费用
C:技术经济性能
D:载货种类
E:延长车辆使用寿命
考题
车辆生命周期中，车辆更换阶段开展活动的方向为（）A、以关怀为主B、以减少抱怨为主C、以提高客户满意度为主
考题
（ ）是指为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作。A、车辆技术改造B、车辆大修C、车辆小修D、车辆改装
考题
评价车辆制动性能最主要的评价指标（）A、车辆结构B、车辆传动C、车辆制动D、车辆液压
考题
轨道车辆大修应全面解体险查，更换或修复全部磨损零件，全面恢复各项性能。
考题
车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
考题
试拉就是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连结状态。
考题
如车辆发生底盘更换或因车辆过户导致免税条件消失的，应先行补税。
考题
车辆修理工作，就是通过更换或（）已损伤的零部件，恢复其应有的技术状态，以保证铁道车辆具有，良好的运用性能。
考题
用使用年限法求成新率，一般适用于（）的评估。A、价值中等的车辆B、价值不高的老旧车辆C、价值很高的车辆D、价值特别高的车辆
考题
用部件鉴定法来求成新率，一般适用于（）的评估。A、价值中等的车辆B、都不太适合C、价值高的车辆D、价值低的老旧车辆
考题
汽车运输企业为了提高生产率，降低成本，用性能更先进的新车更换在用车辆的方法称为（）。A、车辆改装B、车辆改造C、车辆更新D、车辆改型
考题
单选题用部件鉴定法来求成新率，一般适用于（）的评估。A
价值中等的车辆B
都不太适合C
价值高的车辆D
价值低的老旧车辆
考题
单选题（ ）是指为改善车辆的技术性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆零部件或总成的工作。A
车辆技术改造B
车辆大修C
车辆小修D
车辆改装
考题
填空题车辆修理工作就是通过更换或修复已损伤的零部件，恢复其应有的（），以保证铁道车辆具有良好的运用性能。
考题
填空题车辆修理工作，就是通过更换或（）已损伤的零部件，恢复其应有的技术状态，以保证铁道车辆具有，良好的运用性能。
考题
单选题用使用年限法求成新率，一般适用于（）的评估。A
价值中等的车辆B
价值不高的老旧车辆C
价值很高的车辆D
价值特别高的车辆