考题
下列( )可能是造成混合气过稀的原因。
A、油箱油量过少B、汽油泵泵油压力过大C、空气滤清器堵塞D、油箱开关未打开
考题
消声器的拍击声(放炮)可能是由于混合气过稀的原因。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。
A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓
考题
汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是（）。A.低压电路断路B.供油不足C.混合气过稀D.混合气过浓
考题
汽油泵泵油压力过大不是造成混合气过稀故障的原因。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是（）。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气
考题
浮子室油面太低会造成（）。A、混合气不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、混合气充足
考题
消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
考题
冷车启动困难的根本原因是（）A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀
考题
进气歧管漏气不会造成（）。A、混合气变化B、混合气过浓C、混合气过稀
考题
若发动机排气管冒黑烟，排气管有时出现“放炮”的现象，其原因可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳
考题
汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
考题
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
考题
混合气过稀可能是由（）原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞
考题
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火，极有可能是（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
考题
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是空气滤清器过脏。
考题
单选题进气歧管漏气不会造成（）。A
混合气变化B
混合气过浓C
混合气过稀
考题
单选题冷车启动困难的根本原因是（）A
混合气过浓B
混合气过稀C
混合气过浓或过稀
考题
判断题消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。A
对B
错