考题
化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。A、化油器阻风门全开B、化油器节气门全开C、化油器阻风门全关D、化油器节气门全关
考题
怠速喷口在（）。A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内D、气缸内部
考题
汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油
考题
电喷发动机的在怠速时（）。A、节气门全关B、节气门全开C、节气门微开D、阻风门全关
考题
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道
考题
化油器的怠速喷口在（）。A、节气门上方B、节气门下方C、阻风的上方D、主喷管内
考题
化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A、节气门限止螺钉B、怠速混合气调节螺钉C、限位螺钉D、阻风门限止螺钉
考题
怠速喷口在（）。A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内
考题
汽车在低怠速工况时，怠速过渡喷口应位于：（）A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、怠速喷口下方
考题
发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
考题
在化油器式汽车上，以下哪项装置防止减速时排气管放炮（）A、自动阻风门B、怠速调整螺钉C、混合气浓度调整螺钉D、DASHPOT（节气门缓冲器）
考题
双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过（）时开始喷油。A、45°B、50°C、60°D、65°
考题
化油器的怠速喷孔在节气门（）。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
考题
化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于（）真空度。A、节气门上方B、节气门下方C、大小喉管之间
考题
发动机起动时，拉动阻风门至适当位置，使阻风门下方形成较大的真空度，汽油将从主喷管、怠速喷口和（）吸出。A、加浓口B、过渡喷口C、怠速空气量孔
考题
化油器怠速调整是通过（）调节螺钉和怠速调节螺钉反复调整达到的。A、节气门B、阻风门C、进气门D、排气门
考题
发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。
考题
单选题怠速喷口在（）。A
节气门下方B
主喷管内C
加速喷口内
考题
单选题化油器的怠速喷口在（）。A
节气门上方B
节气门下方C
阻风的上方D
主喷管内
考题
单选题发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。A
过渡喷口B
怠速量孔C
怠速油道
考题
单选题化油器中的怠速喷口在（）。A
节气门下方B
主喷管内C
加速喷口内D
节气门上方
考题
单选题化油器怠速喷口在（）。A
节气门下方B
阻风门上方C
主喷管内D
节气门上方
考题
单选题汽车在低怠速工况时，怠速过渡喷口应位于：（）A
节气门上方B
节气门下方C
阻风门上方D
怠速喷口下方
考题
判断题发动机热起动时，化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。A
对B
错
考题
单选题怠速喷口在（）。A
节气门下方B
主喷管内C
加速喷口内D
气缸内部
考题
多选题汽车冷启动时，阻风门全关，节气门微开，下面哪些说法是正确地。（）A怠速喷孔供油B浮子室平衡管供油C怠速过渡喷孔供油D主喷口供油
考题
多选题化油器怠速装置中，一般有（）两个调整螺钉。A节气门限止螺钉B怠速混合气调节螺钉C限位螺钉D阻风门限止螺钉