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小型发动机中活塞销的润滑方法一般采用（）。

  • A、混合润滑
  • B、压力润滑
  • C、飞溅润滑

参考答案

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考题 活塞销采用（）方式进行润滑。A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、以上三项均包括
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考题 在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
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考题 发动机活塞、气缸壁和活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式？（）A、重力B、压力C、飞溅D、燃烧
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考题 柴油机活塞销采用浮动式活塞销时，应（）。A、在连杆小端使用滚针轴承B、在销孔两头安装卡簧，防止活塞销工作中轴向滑出拉伤缸套C、在连杆小端设定位销，实现活塞销轴向定位D、有润滑油管向活塞销摩擦部位供油
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考题 造成发动机粘缸的原因之一是（）。A、活塞环在气缸内咬死和卡断B、润滑不良或发动机过热C、活塞环开口间隙过小D、活塞销卡簧脱落
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考题 采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
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考题 四冲程发动机的润滑系中，采用的油泵一般都是（）油泵。A、柱塞式B、活塞式C、转子式D、转阀式
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考题 活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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考题 二冲程发动机的润滑系中，采用的油泵一般都是（）油泵。A、柱塞式B、活塞式C、转子式D、转阀式
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考题 活塞销现代汽车发动机多采用（）和（）相结合的复合式润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
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考题 车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、综合润滑D、不润滑
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考题 现代的航空活塞式发动机一般采用的润滑方式为（）A、压力润滑为主、泼溅润滑为辅B、压力润滑C、泼溅润滑
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考题 小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
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考题 目前汽车发动机中，活塞销与活塞的连接方法一般采用（）。A、全浮式B、半浮式C、固定式
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考题 发动机大修时，活塞销应选用（）。A、加大一级活塞销B、与活塞同级别的活塞销C、标准活塞销
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考题 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
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考题 发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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考题 填空题采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中（）。
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考题 单选题造成发动机粘缸的原因之一是（）。A 活塞环在气缸内咬死和卡断B 润滑不良或发动机过热C 活塞环开口间隙过小D 活塞销卡簧脱落
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考题 单选题以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。A 发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B 发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C 安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D 需要用卡环来作轴向定位
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考题 单选题当活塞采用浮动式活塞销时，相应地（）。A 在连杆小端要采用滚针轴承B 采用定位销固定，防止轴向移动C 采用卡环防止销轴向窜动D 不能采用强压润滑
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考题 单选题筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅥC Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
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考题 判断题采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。A 对B 错
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考题 单选题活塞销响的主要原因是（）。A 润滑不良B 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D 发动机温度过低
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考题 单选题对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（）。A 曲轴主轴承B 汽缸壁C 活塞环D 活塞销
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考题 填空题活塞销现代汽车发动机多采用（）和（）相结合的复合式润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
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考题 单选题车发动机的汽缸壁、活塞销、凸轮、挺柱、偏心轮、连杆小头的润滑方式是（）。A 压力润滑B 飞溅润滑C 综合润滑D 不润滑
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