网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

活塞环对口、抱死,若注油后将()窜气甚至更甚。

  • A、冒烟
  • B、冒气
  • C、消失

参考答案

更多 “活塞环对口、抱死,若注油后将()窜气甚至更甚。A、冒烟B、冒气C、消失” 相关考题
考题 会引起压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。 A.气缸内有异物B.气缸窜气C.气缸余隙大D.缸内注油中断

考题 二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查____。 A.活塞环B.注油器C.曲轴D.填料函

考题 安装活塞环时为了防止______需将搭口错开。 A.窜气B.黏着C.断裂D.窜油

考题 活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室窜气C.拉缸D.B+C

考题 活塞环窜气,如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对,错)。

考题 当活塞环弹力不足、抱死,出现活塞环响时,应作()处理。A、调整B、紧固C、更换D、修理

考题 曲轴箱窜气是从()部位泄漏的气体。A、排气管B、过气歧管C、PCV阀D、EGR阀E、活塞环F、以上都不正确

考题 若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。

考题 活塞环开口尺寸过小,会导致活塞环()。A、对口B、折断C、变形D、刮油能力差

考题 下列与“曲轴箱强制通风(PCV)”系统相关的叙述中正确的是()A、PCV系统在PCV阀处净化曲轴箱内的窜缸混合气,并将其释放至大气B、PCV系统在PCV阀处将空气引入曲轴箱内,降低窜缸混合气的浓度C、PCV系统控制在PCV阀处从曲轴箱释放至大气的窜缸混合气总量D、PCV系统将窜缸混合气导入进气歧管内,将窜缸混合气重新燃烧

考题 活塞环要保持正常间隙,若间隙过大会造成:()A、窜气B、机油消耗增加C、发动机功率下降D、卡死

考题 活塞环在环槽中粘着产生的不良后果是:()A、敲缸B、燃烧室窜气C、拉缸D、B+C

考题 当发动机温度升高后,仍有明显的窜气响,再作断火试验,若窜气虽有减弱,但机油加注口处仍有明显的漏气现象,则有()A、活塞环折断B、活塞环碰撞气缸凸肩C、活塞环与气缸壁密封不良D、活塞碰气门

考题 电动转辙机速动衬套内外圈均应有油槽,并及时注油,使其处于润滑状态,否则易发生磨擦,损伤甚至抱死主轴。

考题 机油加注口脉动冒烟,排气管冒蓝烟多为()。A、活塞与气缸壁间隙过大B、活塞环对口抱死C、机油量过多D、汽油量过多

考题 活塞环与汽缸壁不密封,发动机升温后窜气()A、声响消失B、声响明显C、声响轻度

考题 活塞环对口或抱死会引起个别汽缸不工作,怠速不稳()A、耗油增加B、功率下降C、不易加速

考题 ZY(J)型电液转辙机,惯性轮与电机轴磨檫作用良好,接点不得反弹,手动检查不抱死,须定期注油防抱死。

考题 活塞环对口会导致()A、漏气窜油B、窜气C、漏油D、回火放炮

考题 判断题ZY(J)型电液转辙机,惯性轮与电机轴磨檫作用良好,接点不得反弹,手动检查不抱死,须定期注油防抱死。A 对B 错

考题 单选题柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定()。 Ⅰ.推荐最佳注油率 Ⅱ.活塞环状态 Ⅲ.缸套磨损率 Ⅳ.柴油机拆检周期 Ⅴ.扫气箱污染情况 Ⅵ.柴油机转速A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题安装活塞环时为了防止()许将搭口错开。A 防止串气B 防止粘着C 防止段裂D 窜油

考题 单选题安装活塞环时为了防止()需将搭口错开。A 窜气B 粘着C 断裂D 窜油

考题 判断题电动转辙机速动衬套内外圈均应有油槽,并及时注油,使其处于润滑状态,否则易发生磨擦,损伤甚至抱死主轴。A 对B 错

考题 单选题活塞环槽磨损后,槽与活塞环的配合间隙(),带来窜油、漏气现象。A 增大B 减小C 改变D 不变

考题 单选题当发动机温度升高后,仍有明显的窜气响,再作断火试验,若窜气虽有减弱,但机油加注口处仍有明显的漏气现象,则有()A 活塞环折断B 活塞环碰撞气缸凸肩C 活塞环与气缸壁密封不良D 活塞碰气门

考题 多选题活塞环要保持正常间隙,若间隙过大会造成:()A窜气B机油消耗增加C发动机功率下降D卡死