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()轮抱死会使转向失灵。

  • A、前;
  • B、后;
  • C、前、后。

参考答案

更多 “()轮抱死会使转向失灵。A、前;B、后;C、前、后。” 相关考题
考题 推土机转向离合器操纵杆自由行程过小会使转向失灵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ABS具有的优点之一是制动不会使车轮抱死,可利用方向盘控制汽车正常行驶,发挥其转向功能和回避障碍物。此题为判断题(对,错)。

考题 制动时,将转向轮抱死后,容易造成方向失效。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车制动时,由于车轮( )的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。A.滑移率B.制动力C.减速度D.附着力。

考题 汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死

考题 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死

考题 若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大,会使转向盘自由转动量()。A、减小B、增加C、不变D、发生变化

考题 汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力

考题 如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去()。A、稳定能力;B、转向能力;C、操纵能力;D、制动能力。

考题 VDC主要控制的是()。A、转向不足B、转向过度C、后轮先抱死D、前轮先抱死

考题 防抱死系统、防滑驱动系统、主动悬架、动力转向、四轮驱动、四轮转向、灯光照明系统等,这些安全装置和技术称为主动安全系统,也可以称为()

考题 车轮发生抱死时,若无配置ABS会发生什么?()A、转向失灵B、制动器会点刹C、车立刻停下D、熄火E、车子抛锚

考题 制动跑偏的原因是()。A、左、右转向轮制动器制动力不相等B、制动时悬架与转向系统运动不协调C、车轮抱死D、A和B

考题 制动侧滑的原因是()A、车轮抱死B、制动时悬架与转向系统运动不协调C、左、右转向轮制动器制动力不相等D、制动器进水

考题 转向系按转向轮的数量分可分为:()A、1轮式转向B、2轮式转向C、3轮转向D、4轮转向

考题 制动防抱死装置会使最大制动力减小。

考题 对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态:()A、前轮先抱死会失去转向能力,后轮先抱死会出现甩尾B、前轮先抱死会出现甩尾,后轮先抱死会失去转向能力C、前轮先抱死会出现跑偏,后轮先抱死会失去转向能力D、前轮先抱死会出现侧翻,后轮先抱死会跑偏

考题 制动时,将转向轮抱死后,容易造成方向失效。

考题 汽车制动时,由于车轮()的增大,()减小,因此汽车的转向力下降;当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。

考题 推土机转向离合器操纵杆自由行程过小会使转向失灵。()

考题 车辆制动时,车轮抱死会使转向失灵。

考题 ABS具有的优点之一是制动不会使车轮抱死,可利用方向盘控制汽车正常行驶,发挥其转向功能和回避障碍物。

考题 左右轮气压不相等能导致汽车行驶时()。A、转向失灵B、转向轻便C、跑偏D、震动

考题 单选题制动跑偏的原因是()。A 左、右转向轮制动器制动力不相等B 制动时悬架与转向系统运动不协调C 车轮抱死D A和B

考题 填空题防抱死系统、防滑驱动系统、主动悬架、动力转向、四轮驱动、四轮转向、灯光照明系统等,这些安全装置和技术称为主动安全系统,也可以称为()

考题 单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A 前轮先抱死B 后轮先抱死C 车轮作纯滚动D 四轮同时抱死

考题 单选题制动侧滑的原因是()A 车轮抱死B 制动时悬架与转向系统运动不协调C 左、右转向轮制动器制动力不相等D 制动器进水