网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。

  • A、分火头与分火盖触点间的间隙过大
  • B、高压点火线电阻达23KΩ
  • C、火花塞间隙均偏大
  • D、火花塞积炭较多

参考答案

更多 “检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻达23KΩC、火花塞间隙均偏大D、火花塞积炭较多” 相关考题
考题 对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象?A、发光二极管(LED)烧坏。B.点火线圈短路。C.控制组件有故障。D.以上原因都可引起此现象。
查看答案
考题 起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于汽缸数。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）A、电路限流作用失效B、点火线圈损C、高压线损坏D、传感器故障
查看答案
考题 点火线圈中央高压线脱落，会造成（）现象。A、点火错乱B、点火过火C、高压无火D、高压火弱
查看答案
考题 一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
查看答案
考题 对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）A、发光二极管（LED.烧坏。B、点火线圈短路。C、控制组件有故障。D、以上原因都可引起此现象。
查看答案
考题 对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言，当发动机无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）A、发光二极管（LED）烧坏B、点火线圈短路C、发动机控制模块有故障D、以上原因都可引起此现象
查看答案
考题 汽车上利用互感现象的元件是（）。A、发动机B、启动机C、点火线圈D、分电器
查看答案
考题 用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A、点火器B、点火线圈C、火花塞
查看答案
考题 在示波器图形上的点火线分布在波形的下方，以下哪种情况会导致这种现象产生（）A、点火线圈的极性是颠倒的B、火花塞积炭C、点火电压太大D、高压线漏电
查看答案
考题 次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。A、火花塞间隙太大B、火花塞间隙太小C、点火线圈阻抗过大
查看答案
考题 红外测温仪无法检查发动机COP式点火系统的点火线圈是否工作不良。
查看答案
考题 次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A、可燃混合气稀B、可燃混合气浓C、进气系统堵塞
查看答案
考题 点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）A、0.45VB、5VC、12VD、3V
查看答案
考题 汽油机点火过早发出异响的原因是（）。A、点火正时失准B、发动机进气不足C、点火线圈温度过高
查看答案
考题 在讨论装有无分电器点火系统（DIS）的发动机不能起动的可能原因时。甲说：失去曲轴或凸轮轴位置信号会引起此现象；乙说：可能是点火线圈有故障造成此现象。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
查看答案
考题 JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。
查看答案
考题 用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻过大C、某缸的火花塞旁电极烧毁D、火花塞积炭较多
查看答案
考题 发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花
查看答案
考题 单选题用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。A 分火头与分火盖触点间的间隙过大B 高压点火线电阻过大C 火花塞间隙均偏大D 火花塞积炭较多
查看答案
考题 单选题次级点火波形上没有火花线变长的原因是（）。A 火花塞间隙太大B 火花塞间隙太小C 点火线圈阻抗过大
查看答案
考题 单选题在示波器图形上的点火线分布在波形的下方，以下哪种情况会导致这种现象产生（）A 点火线圈的极性是颠倒的B 火花塞积炭C 点火电压太大D 高压线漏电
查看答案
考题 单选题次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A 可燃混合气稀B 可燃混合气浓C 进气系统堵塞
查看答案
考题 单选题一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动，火花塞试火后发现点火线圈无高压输出，但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号，在讨论故障原因时，技术人员甲说，这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的；技术人员乙说，这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的，请问谁的说法是正确的？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）A 点火器B 点火线圈C 火花塞
查看答案
考题 单选题对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言，当发动机无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）A 发光二极管（LED）烧坏B 点火线圈短路C 发动机控制模块有故障D 以上原因都可引起此现象
查看答案
热门标签
最新试卷