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踩下制动踏板后，ESC计算机STP和E端子之间的电压应是（）。

  • A、6V以下
  • B、12-15V
  • C、8-14V
  • D、7V

参考答案

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考题 ESC电磁阀的电源直接由()提供。 A、点火开关IG2端子B、主继电器触点C、ESC计算机B端子D、ESC计算机STP端子
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考题 驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动？（ ）A.用力踩制动踏板 B.间歇踩制动踏板 C.缓慢踩制动踏板 D.逐渐踩下制动踏板
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考题 踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。
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考题 制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。
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考题 当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）A、制动踏板比平常（发动机不熄火时）硬B、制动踏板比平常软C、制动踏板与平常相同D、制动踏板比平常先软后硬
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考题 当踩下制动踏板时，可以通过检查后示宽灯和制动灯是否一起点亮来检查制动灯是否正常。
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考题 当松动排气螺栓时，制动踏板应当保持在什么位置？（）    A、稍微踩下踏板B、不完全踩下踏板C、完全踩下踏板D、完全释放踏板
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考题 完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（） A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能
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考题 检查倒车灯是否工作，这时起动发动机，（），将换挡杆从P档挂入R档。A、应踩下制动踏板B、不用踩下制动踏板C、踩下离合器D、任何动作都不用
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考题 经验证明。制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。
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考题 踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。
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考题 如下操作，不能取消巡航的是：（）A、踩下离合器踏板B、踩下制动踏板C、同时按下SET/CLOST与RES/ACC按钮D、踩下加速踏板
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考题 汽车进入巡航控制系统后，只要不踩下制动踏板，车速就不变。
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考题 检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90
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考题 从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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考题 踩下制动踏板，制动灯不亮的故障原因是（）A、发电机输出电压过高B、制动开关损坏C、发电机输出电压低D、用电设备漏电
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考题 当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。A、30%-40%B、40％-50%C、50%-60%D、70%-80%
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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考题 踩下制动踏板，两个后制动灯亮，高位制动灯不亮。
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
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考题 踩下制动踏板后，ESC计算机STP和E端子之间的电压是（）A、6V以下B、12—12VC、8—14D、7V
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考题 上坡起步时因配合不当，出现车辆后溜，应立即踩下（），待车辆完全停稳后再起步。A、离合器和加速踏板B、离合器和制动踏板C、制动和加速踏板D、制动踏板，拉紧驻车制动器
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考题 单选题完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）A 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B 调整驻车制动器拉线的长度C 调整制动踏板的行程D 检查制动器的性能
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考题 判断题踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。A 对B 错
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考题 单选题如下操作，不能取消巡航的是：（）A 踩下离合器踏板B 踩下制动踏板C 同时按下SET/CLOST与RES/ACC按钮D 踩下加速踏板
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考题 单选题选出与制动助力器检查相符合的选项（）A 踩下制动踏板几次后，制动助力器操作正常，无相关变化B 发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板随之向下移动C 发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板将随之向下移动D 发动机熄火后，马上踩制动踏板几次，制动助力器工作正常，踏板会持续变短
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考题 单选题当松动排气螺栓时，制动踏板应当保持在什么位置？（）A 稍微踩下踏板B 不完全踩下踏板C 完全踩下踏板D 完全释放踏板
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