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发动机的飞轮齿圈单面磨损后，采用（）的方法进行修理。

  • A、齿面整形
  • B、齿圈翻面
  • C、堆焊
  • D、粘结

参考答案

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考题 飞轮齿圈在下列情况下可翻转180°继续使用( )A.轮齿单面磨损B.轮齿双面磨损C.轮齿出现裂纹
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考题 发动机飞轮齿圈一侧磨损，( )。A.应换新件B.可继续使用C.换向后，可继续使用D.应焊修
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考题 在齿轮式机油泵中，齿轮齿面点蚀、磨损超过使用极限时，可采用修理的方法使其恢复性能。
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考题 起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈；B、离合器片磨损；C、飞轮齿圈损坏；D、离合器打滑。
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考题 飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）
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考题 说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。
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考题 对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
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考题 下列关于飞轮的说法不正确的是（）A、飞轮齿圈的齿面磨损后，可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏，应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损，应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合，常用热压法安装
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考题 起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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考题 发动机飞轮齿圈一侧磨损，（）。A、应换新件B、可继续使用C、换向后，可继续使用D、应焊修
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考题 发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面磨损后，可（）。A、用焊接法修复B、将齿圈翻面再用C、用堆焊法修复D、用粘结法修复
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考题 发动机气缸套内表面磨损，超过使用极限的间隙，可以加大一级活塞采用搪缸修理的方法。（）
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考题 起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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考题 发动机飞轮齿圈一侧磨损，则（）。A、应换新件B、可继续使用C、换向后，可继续使用D、应焊修
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考题 当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。
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考题 判断题飞轮齿圈轮齿仅单面磨损时，齿圈可以翻转使用。（）A 对B 错
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考题 填空题对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。
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考题 单选题钣金件磨损后一般采用（）方法进行修理。A 置换B 焊修C 补料D 其他
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考题 单选题发动机曲轴飞轮组上的飞轮齿圈，如单面损坏可用（）修复。A 焊接法B 局部修复法C 堆焊法D 粘结法
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考题 问答题说明发动机气缸磨损后的尺寸测量使用的量具、测量部位及修理方法。
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