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调整发动机点火正时时,首先应()

  • A、检查断电器触点的间隙
  • B、确定一缸压缩冲程上止点位置
  • C、接中央高压线
  • D、确定断电器刚刚张开的位置

参考答案

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考题 调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 调整点火正时会影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速。

考题 点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。

考题 冬季时应将柴油发动机点火时时间适当推迟。

考题 发动机的离心调整器自动改变点火角。当转速增加,就必须()点火角。A、增大B、减少C、不变D、调整

考题 检查点火正时时,需要满足哪些条件。()A、发动机应当冷却B、发动机应当被预热到冷却风扇开始转动的程度C、所有的电气部件应当被接通D、发动机怠速时转速要恰当E、点火正时不应当由ECM或真空控制F、发动机的转速应当保持在每分钟3000转

考题 发动机飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号,以便调整和检验点火(喷油)正时和气门间隙。

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考题 电控发动机的电子点火系的点火提前角也是可以调整的。

考题 电子控制点火系统,在发动机起动时,ECU不进行最佳点火提前角调整控制,是以固定不变的点火提前角点火。当发动机转速超过700r/min后,转入由ECU控制的最佳点火提前角计算及控制程序。

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考题 柴油车废气检测时,发动机首先应(),以保证检测的准确性。A、调整怠速B、调整点火正时C、预热D、加热

考题 化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下,首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。A、旋出节气门开度调整螺钉B、旋入节气门开度调整螺钉C、放松加速踏板D、压紧加速踏板

考题 点火调整特性是在发动机台架试验台(发动机测功机)上测得的发动机()点火提前角与发动机动力性、经济性的关系。A、转速B、任意C、相同D、不同

考题 发动机转速表的信号,一般来自()。A、点火线圈的正端B、点火线圈的负端C、凸轮轴位置传感器D、发动机的喷油信号

考题 简述汽油发动机点火正时的调整方法。

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考题 调整点火正时时,摇转发动机曲轴,使一缸活塞处于()上止点。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程

考题 分电器中离心式调节器()A、随发动机转速变化自动调整点火提前角B、随发动机转速变化自动加大点火提前角C、随发动机负荷变化来调整点火提前角D、随发动机转速变化自动减小点火提前角

考题 发动机分电器上的离心调节器,能自动调整点火提前角是与发动机的转速()。A、成正比例增大B、成正关系增长C、同步D、成反比

考题 如何调整汽油发动机的点火正时?

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考题 若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。A、油泵不泵油B、油箱盖进气阀打开C、化油器调整不正确D、真空点火提前装置漏气

考题 当接到机组的发动机点火系统故障报告,首先应当考虑开展的工作是()A、打开发动机包皮,检查点火附件B、地面FMC CDU测试C、冷转发动机D、湿转发动机

考题 判断题电控发动机的电子点火系的点火提前角也是可以调整的。A 对B 错