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在进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。
参考答案
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考题
下列说法关于紧急制动和常用制动说法错误的是().A、紧急制动时将压缩空气全部排入大气B、常用制动是直接控制列车主管压力是机车制动和缓解,不影响原有列车制动系统的功能C、紧急制动施行制动,是列车很快停下来D、紧急制动中途可以缓解
考题
对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速,从快到慢的排列顺序是()。A、缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速B、紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速C、紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速D、常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速
考题
单选题NJ07型列车在司控台设置(),在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动,但是无法缓解紧急制动。A
牵引复位按钮B
远程缓解按钮1C
BBPB按钮D
紧急制动复位按钮
考题
单选题对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速,从快到慢的排列顺序是()。A
缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速B
紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速C
紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速D
常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速
考题
填空题车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行,紧急制动必须在()后方可人工缓解。
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