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ESP工作时,在()工况下,进行外侧前轮制动功能。

  • A、整车不足转向
  • B、整车过度转向
  • C、整车中性转向
  • D、任何转向工况

参考答案

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考题 以下关于ESP的描述正确的是?()A、车辆配置了ESP功能,就不再需要ABS功能了B、ESP可以根据需要发出调整发动要机扭矩的请求C、任何情况下,ESP都可以起到稳定车辆行驶的作用D、ESP可以对一个或多个车轮进行制动力控制E、ESP是德国大陆公司开发的刹车系统名称

考题 在车辆出现转向过度时,车辆稳定性控制系统对()施加制动,以修正车辆行驶轨迹。A、外侧的前轮B、外侧的后轮C、内侧的前轮D、内侧的后轮

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考题 电控单元出现故障后,()。A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

考题 当出现过度转向时,ESP会控制()刹车,已达到驾驶者的意愿。A、两前轮B、两后轮C、两内侧轮D、两外侧轮

考题 “在坡路上对车辆进行制动,当解除制动之后,默认的压力还会保持1-1.5秒。”该描述属于()系统的功能A、EPB的自适应辅助启动功能B、ESP的自动驻车功能C、ESP的坡路保持功能D、ESP的制动辅助功能

考题 C-HR的主动转弯辅助系统是在高速转弯时对()施加最优制动力。A、内侧转向车轮B、内侧前轮C、外侧前轮D、外侧转向车轮

考题 出现过度转向时,ESP通过()使车辆恢复稳定A、仅制动转弯内侧前轮B、仅制动转弯内侧前轮C、制动转弯内侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制,D、制动转弯外侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制

考题 组合仪表ESP指示灯控制逻辑是()A、系统正常ESP没工作的情况下指示灯不亮B、ESP系统屏蔽时指示灯常亮C、ESP正常工作时指示灯闪烁D、ABS故障时,ABS指示灯常亮,ESP指示灯不会点亮

考题 SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

考题 主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。A、牵引B、电制动C、惰行D、制动

考题 在电阻制动工况下,若制动缸压力高于()时,预备灯亮。A、100kpaB、150kpaC、200kpa

考题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

考题 制动时,前轮先抱死拖滑是()工况。

考题 在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将()进行制动。

考题 对普通制动希望实现前后轮在急制动时()。A、同时抱死B、前轮先于后轮抱死C、后轮先于前轮抱死D、后轮先于前轮起作用

考题 单选题主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。A 牵引B 电制动C 惰行D 制动

考题 填空题制动时,前轮先抱死拖滑是()工况。

考题 填空题在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将()进行制动。

考题 单选题韶山3型4000系电力机车TKS6D辅助司机控制器()。A 在调车作业时使用,有制动工况B 在调车作业时使用,没有有制动工况C 在牵引作业时使用,没有有制动工况D 在牵引作业时使用,有制动工况

考题 单选题对普通制动希望实现前后轮在急制动时()。A 同时抱死B 前轮先于后轮抱死C 后轮先于前轮抱死D 后轮先于前轮起作用

考题 判断题如果在ESP 模式下进行人工制动,此时ESP制动干预模式和常规制动共同配合工作。A 对B 错

考题 单选题在车辆出现转向过度时,车辆稳定性控制系统对()施加制动,以修正车辆行驶轨迹。A 外侧的前轮B 外侧的后轮C 内侧的前轮D 内侧的后轮

考题 单选题出现过度转向时,ESP通过()使车辆恢复稳定A 仅制动转弯内侧前轮B 仅制动转弯内侧前轮C 制动转弯内侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制,D 制动转弯外侧前轮,并对发动机和变速箱管理系统施加控制

考题 判断题SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。A 对B 错