考题
发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机气缸拉缸原因( )。A.缸壁间隙过大B.发动机温度低C.活塞环折断D.发动机转速过高
考题
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。
考题
以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦
考题
发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。A、活塞环弹力过大B、活塞环弹力过小C、汽缸套过软D、汽缸套过硬
考题
发动机气缸拉缸的原因是（）。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
考题
什么是进、排气过程的动态效应？如何利用动态效应来提高发动机的c？多缸发动机出现各缸进气不均匀的主要原因是什么？
考题
发动机气缸拉缸原因之一是（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
发动机气缸拉缸原因之一（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
考题
发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤（）。
考题
发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。
考题
发动机气缸拉缸原因（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
单选题以下是发动机“飞车”引起的是（）。A
拉缸、烧瓦B
爆震、烧瓦C
爆震、拉缸D
爆震、拉缸、烧瓦
考题
问答题发动机拉缸是什么原因造成？它与润滑油质量有多大关系？
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
考题
问答题什么是进、排气过程的动态效应？如何利用动态效应来提高发动机的c？多缸发动机出现各缸进气不均匀的主要原因是什么？