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液压缸锁紧回路可用（）型换向阀。

  • A、单向阀
  • B、液控单向阀
  • C、背压阀
  • D、o型换向阀

参考答案

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考题 在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用( )三位四通换向阀。A.O型B.H型C.M型D.P型
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考题 液压缸锁紧回路可用（ ）型换向阀。A.单向阀B.液控单向阀C.背压阀D.O型换向阀
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考题 液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是( )。A.P型B.O型C.H型D.K型
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考题 液压泵卸载回路可用( )型换向阀。A.OB.YC.PD.M
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考题 以下各项关于液压支架锁紧回路说法正确的是()A.锁紧回路用来闭锁进入液压缸工作腔的液体，使液压缸在不操作时也能承载B.液压支架中，单向锁紧回路可用于控制推移千斤顶C.使用普通单向阀不能实现液压缸工作腔的锁紧D.双向锁紧回路多用于控制护帮千斤顶
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考题 锁紧回路是使执行元件停止工作时，将其锁定在所要求的位置上的回路，常用的锁紧回路有（）。A、用单向阀锁紧回路B、用换向阀锁紧回路C、用溢流阀锁紧回路D、用液控程序阀锁紧回路
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考题 在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。
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考题 液压泵卸载回路可用（）型换向阀。A、OB、YC、PD、M
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考题 采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。
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考题 在下列锁紧回路中（）锁紧方法非常可靠在轮胎起重机等液压支腿中普遍应用。A、换向阀锁紧回路B、液控单向蓄锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行
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考题 由双液控止回阀组成的锁紧回路中，可选用（）三位四通换向阀。A、O型B、H型C、M型D、P型
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考题 用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能。
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考题 下面锁紧效果好的回路是（）A、用Y型换向阀实现的闭锁回路B、用H型换向阀实现的闭锁回路C、液控单向阀和H型换向阀中位机能相配合的闭锁回路D、用P换向阀实现的闭路
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考题 下面锁紧效果好的液压回路是（）。A、液控单向阀和H型换向阀中位机能相互配合的闭锁回路B、用O型换向阀实现的闭锁回路C、用M型换向阀实现的闭锁回路D、用多个换向阀实现的闭锁回路
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考题 液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
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考题 三位换向阀0型滑阀机能特点（）。A、油口全开B、液压缸锁紧，液压泵不卸荷C、串联的其它执行元件运动不受影响D、换向平稳
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考题 在下列锁紧回路中（）在叉车、装载机上常常使用。A、换向阀的锁紧回路B、液控单向阀的锁紧回路C、制动器的锁紧回路D、都不行
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考题 在下列锁紧回路中（）常常用于起重机起升机构。A、换向阀锁紧回路B、液控单向间锁紧回路C、制动器锁紧回路D、都可行
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考题 方向控制回路液压缸不能锁紧的原因是什么？如何处理？
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考题 锁紧回路除可利用单向阀和液控单向阀来实现外，还可用三位四通换向阀的“（）”型、“（）”型中位机能来完成。
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考题 锁紧回路中换向阀采用哪种中位机能较好（）。A、O型和M型B、H型和Y型C、H型和M型D、Y型和P型
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考题 只具有单向（液压缸下行时）锁紧功能的是（）A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是
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考题 常见的锁紧回路是（）A、利用换向阀的中位机能锁紧B、利用液控单向阀锁紧C、利用平衡阀锁紧D、以上都是
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考题 液压传动的基本回路中，能实现锁紧的换向阀的中位机能是（）。A、P型B、O型C、H型D、K型
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考题 采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。
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考题 判断题在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。A 对B 错
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