考题
链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。
A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数
B.链节数为小链轮齿数的整数倍
C.链节数为奇数
D.链节数为大链轮齿的整数倍
考题
为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍
考题
链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节
考题
一般套筒滚子链用偶数节是为避免采用过渡链节。
考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
考题
为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距P一定时，链轮齿数应（）A、增大B、减小C、不变
考题
在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
考题
链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节
考题
链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
考题
大链轮的齿数过多时，将会发生（）A、 链条磨损加剧B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象C、 链传动的平稳性差D、 链传动的噪音大
考题
链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损
考题
链传动中，当一根链的节数为偶数时，接头形式需采用过渡链节。
考题
在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数
考题
在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
考题
链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）。A、过渡链节制造困难B、要使用较长的销轴C、装配困难D、链板要承受附加的弯曲载荷作用
考题
链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）
考题
为了避免采用过渡链节，链条的链节数应尽量使用（）链节A、奇数B、偶数C、排数的倍数D、都不正确
考题
单选题链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）A
工作平稳B
链条与链轮轮齿磨损均匀C
提高传动效率D
避免采用过渡链节
考题
单选题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。A
链条与链轮轮齿磨损均匀B
工作平稳C
避免采用过渡链节D
具有抗冲击力
考题
单选题链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）A
减小传动的运动不均匀性和动载荷B
防止链节磨损后脱链C
使小链轮轮齿受力均匀D
防止润滑不良时轮齿加速磨损
考题
单选题链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．A
减少链传动运动的不均匀性和运载荷B
防止链节磨损后脱链C
使小链轮轮齿受力均匀D
防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
考题
判断题链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）A
对B
错
考题
单选题为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距P一定时，链轮齿数应（）A
增大B
减小C
不变
考题
单选题链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）A
过渡链节制造困难B
要使用较长的销轴C
装配困难D
链板要承受附加的弯曲载荷作用
考题
判断题链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节A
对B
错