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6135发动机调整气门间隙时，最少可分（）次调整好。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、6

参考答案

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考题 在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£­0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 6135发动机进气门隙是()，排气门间隙是()。A.0.03mmB.0.35mmC.0.30mm
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考题 怎样调整6135发动机的气门间隙?
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考题 简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？
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考题 若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
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考题 某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
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考题 四冲程发动机最快可分几次调整好气门间隙？（）A、1B、2C、3D、4
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考题 减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。A、开启B、关闭C、半开
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考题 配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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考题 发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过（）时调整。A、90℃B、85℃C、65℃D、60℃
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考题 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。A、3、6缸的进、排气门B、3、5缸的进、排气门C、1、6缸的进、排气门D、4、6缸的进、排气门
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考题 大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。A、口诀法B、两次调整法C、逐缸调整法D、口诀法和两次调整法
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考题 6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
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考题 四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（）A、1B、2C、3D、4
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考题 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
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考题 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
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考题 若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
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考题 发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中热调是指发动机油温和水温应分别为（）以上至少运行10分钟后，立即停机调整。A、90℃，85℃B、88℃，85℃C、85℃，65℃D、85℃，90℃
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
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考题 单选题四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（）A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中冷调是指发动机机不工作至少4个小时或水温油温不超过（）时调整。A 90℃B 85℃C 65℃D 60℃
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考题 判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。A 对B 错
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考题 单选题发动机气门间隙调整可分为热调和冷调，其中热调是指发动机油温和水温应分别为（）以上至少运行10分钟后，立即停机调整。A 90℃，85℃B 88℃，85℃C 85℃，65℃D 85℃，90℃
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考题 单选题四冲程发动机最快可分几次调整好气门间隙？（）A 1B 2C 3D 4
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考题 判断题配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。A 对B 错
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考题 单选题减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后，使气门处于（）。A 开启B 关闭C 半开
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