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汽车离合器压盘和飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
- A、打滑
- B、分离不彻底
- C、动平衡破坏
- D、踏板自由行程过大
参考答案
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考题
关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
考题
关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C、离合器踏板自由行程过大D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
考题
关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
考题
单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B
离合器踏板自由行程过大C
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
考题
单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A
离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B
离合器踏板自由行程过大C
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D
从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
考题
多选题关于离合器打滑的原因正确的说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动C离合器踏板自由行程过大D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降
考题
单选题在离合器中属于主动件的是()。A
离合器盖和离合器轴B
飞轮和压盘、离合器盖C
飞轮和离合器轴D
离合器轴与从动盘
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