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气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。

  • A、10-20mm
  • B、15-20mm
  • C、20-30mm
  • D、25-30mm

参考答案

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考题 船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕
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考题 因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对，错)。
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考题 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。A、两缸相邻处的气缸衬垫烧损B、某缸进气门关闭不严C、某缸气缸磨损过大
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考题 用量缸表（内径百分表）可测量气缸的磨损量，椭圆度和锥度。测量时把量缸表放人气缸内，并使测杆与气缸中心保持垂直，为了防止偏差，可将量缸表前后摆动，并注意百分表指针，指针指示的（）就是测量的正确尺寸。A、最大读数B、最小读数C、最大读数和最小读数的平均值D、第一次读数
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考题 气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部，若感觉到（）有较大的摆动量，说明气缸磨损严重。A、活塞头部B、活塞顶部C、活塞裙部D、活塞底部
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考题 下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A、找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
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考题 活塞的侧压力使气缸缸壁产生摩擦和磨损。
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考题 偏心法镗缸时，其定心基准应选择（）。A、上止点时第一道环对应的最大磨损部位B、气缸磨损较大处C、气缸磨损最小处D、气缸未磨损处
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考题 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
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考题 气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上（）的和，然后再靠级。A、测量误差B、磨损余量C、搪缸余量D、搪、磨缸余量
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考题 多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。A、气缸磨损B、活塞环磨损C、缸垫烧蚀D、气缸漏气
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考题 因活塞在气缸中部运动速度最快，气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。
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考题 测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
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考题 气缸的磨损主要在哪个部位？（）。A、气缸的底部B、气缸的中部C、气缸的顶部D、气缸的最底端
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考题 气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。
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考题 用量缸表测量空气压缩机气缸的磨损情况，超过规定值，应换用新件或用修理尺寸法进行修复。
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考题 利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度，以了解其磨损状况，大指针转动一格为（　）毫米。A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005
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考题 量缸表是用来测量发动机气缸的磨损，圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
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考题 用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
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考题 测量气缸磨损时，量缸表的量杆必须与气缸中心线保持（），以保证读数准确。A、平行B、垂直C、倾斜D、任意位置
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考题 单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。A 两缸相邻处的气缸衬垫烧损B 某缸进气门关闭不严C 某缸气缸磨损过大
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考题 判断题检查气缸磨损可用量缸表在任意位置测量气缸直径来确定。A 对B 错
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考题 单选题气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部，若感觉到（）有较大的摆动量，说明气缸磨损严重。A 活塞头部B 活塞顶部C 活塞裙部D 活塞底部
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考题 单选题下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述？（）A 找到气缸缸径的最小处，将测量杆放在此处测量B 将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量C 测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直，前后摆动量缸表观察读数D 将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量
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考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕
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考题 单选题气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。A 10-20mmB 15-20mmC 20-30mmD 25-30mm
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