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所谓EFI发动机的闭环控制是指()的控制。

  • A、有反馈
  • B、一环扣一环
  • C、在ECU的存储器有预期
  • D、电脑的预期封闭

参考答案

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考题 较简单的控制系统常采用所谓的____。A、闭环控制B、开环控制C、反馈控制D、v

考题 什么是电喷发动机的燃油闭环控制。

考题 发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制?  

考题 EFI是如何根据发动机工况控制喷油量的?

考题 简述发动机的闭环控制。

考题 DME闭环控制的说法哪个是正确的()A、发动机启动后持续正常运转几秒钟,DME即进入闭环控制B、发动机告警灯亮起后,DME退出闭环控制C、当某一个火花塞损坏后,DME退出闭环控制D、当三元催化器损坏后,DME退出闭环控制

考题 AC控制是指______。A、闭环控制B、半闭环控制C、群控系统D、适应控制

考题 一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式,它们是; 一为以爆震为边界的()闭环控制; 二为以固定的几个转速为目标的()闭环控制; 三为以某一个空燃比值为目标的()闭环控制。

考题 发动机的各种工况都采用闭环控制系统。

考题 电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。

考题 在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制

考题 发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?

考题 简述采用闭环控制的的电控发动机条件。

考题 EFI发动机处于怠速状态的条件是();()。

考题 一般EFI发动机调节喷油量是()。A、控制喷嘴活塞升程B、控制输入喷嘴的电压C、控制输入喷嘴电压时间D、控制喷嘴电阻

考题 所谓闭环控制实质就是反馈控制。

考题 EFI发动机所要求的燃油喷射量,是根据ECU加给喷油器的()的长短来控制的。

考题 现代汽车电控发动机系统,一般存在两个闭环控制,其中二一个是燃油闭环控制而另一个是()。A、废气闭环控制B、点火闭环控制C、进气量控制D、蓄电池与发电机电源

考题 CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比的反馈信号,进行燃气供给量的()。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有

考题 发动机燃油控制中,复合控制是指:().A、电子元件与液压机械元件的结合B、EEC与FMU的结合C、开环控制与闭环控制结合D、补偿原理与偏离原理的结合

考题 问答题简述采用闭环控制的的电控发动机条件。

考题 填空题一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式,它们是; 一为以爆震为边界的()闭环控制; 二为以固定的几个转速为目标的()闭环控制; 三为以某一个空燃比值为目标的()闭环控制。

考题 单选题判断一个EFI系统是否是闭环控制,主要看它是否装备了()传感器。A 进气温度B 进气压力C 氧D 冷却水

考题 单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是:()。A 点火开关控制B 发动机ECU控制C 油泵开关(空气流量计内)控制D 发动机ECU与油泵开关共同控制

考题 多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述说法正确的是()。A发动机运转时,始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制,能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制

考题 问答题发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?