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发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个？

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考题 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。
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考题 微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、发动机转速传感器D、凸轮轴位置传感器
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考题 发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 一般来说，缺少了霍尔传感器信号，电子点火系将不能点火。
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考题 爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。A、输出功率B、油耗量C、转速
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考题 在发动机控制系统中，点火系统也可以采用闭环控制方法。
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考题 怠速时，发动机氧传感器系统实行闭环控制。
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考题 电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。A、发动机转速B、车速C、节气门位置D、爆震
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考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的（），实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生，通常安装在（）上。
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考题 发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号（）A、冷却水温度传感器B、点火开关信号C、氧传感器信号D、空气流量计信号
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考题 微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、发动机转速传感器D、进气流量器
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考题 电喷发动机点火模块受点火信号传感器控制。
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考题 氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环和闭环控制均有
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考题 氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。
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考题 CNG发动机的氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比的反馈信号，进行燃气供给量的（）。A、开环控制B、闭环控制C、点火控制D、开环、闭环控制都有
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考题 某电控汽油发动机采用点火闭环控制，经检测发现点火时刻失准，可能是（）出现故障。A、定时器B、压电陶瓷传感器C、氧传感器D、转速传感器
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考题 问答题发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 单选题点火时刻闭环控制的反馈信号取自（）。A 曲轴位置传感器B 氧传感器C 空气流量传感器D 爆震传感器
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考题 单选题发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式的主要输入信号（）A 冷却水温度传感器B 点火开关信号C 氧传感器信号D 空气流量计信号
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考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
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考题 填空题在电控燃油喷射系统中，用（）传感器的信号作为反馈信号，修正点火提前角，实现点火时刻的闭环控制，它安装在（）。
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考题 单选题实现点火提前角闭环控制的传感器是（）A 爆振传感器B 发动机转速传感器C 氧传感器D 水温传感器
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考题 单选题发动机燃油喷射系统中，以下哪项是系统闭环控制模式才起作用的输人信号（）A 冷却液温度传感器B 点火开关信号C 氧传感器信号D 空气流量计信号
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考题 多选题发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制，下述说法正确的是（）。A发动机运转时，始终进行闭环控制B闭环控制能防止发动机产生爆震C采用闭环控制，能提高发动机的动力性D发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制
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考题 问答题发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个？
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考题 填空题爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的（），实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生，通常安装在（）上。
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