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接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位,才可闭合。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

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考题 SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合
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考题 SS3B机车的LWZJ的“0”位状态表明主电路中各线路接触器1－6×C和励磁接触器LC处在闭合位,构成了动力电路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 小绞车司机离开岗位不用将开关打零位,只需将绞车停好即可。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无极绳绞车司机离开岗位必须将开关打零位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 司机控制器主、辅手柄任一未在零位时,闭合钥匙开关,10KA不动作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 TKSl4A型司机控制器手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当自动开关手柄处于脱扣位置时,可直接将自动开关推至闭合位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 闭合司机钥匙开关后,换向手柄置制动位,牵制转换中间继电器12KA即得电。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“1”位或“2”位,才可闭合。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 HXD2B电力机车安全开关水平位:安全开关及相关钥匙串可取下。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后，则FSJ（）A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、SKt在3位以上才闭合
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考题 HXD3B型电力机车司机钥匙开关设置的级位有（）。A、“0”位B、“1”位C、“2”位D、“3”位
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考题 接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“1”位或“2”位，才可闭合。
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考题 另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
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考题 接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位，才可闭合。
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考题 判断题接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“1”位或“2”位，才可闭合。A 对B 错
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考题 单选题某司机将方向手柄打至向前位，然后将牵引制动手柄打至牵引2位，却发现本车牵引无流，发生这个问题的原因不可能是（）A 司机没按复位按钮RSB 车长没按发车按钮SB4C 司机没闭合空气开关QF45D 司机没闭合母线控制开关QF12
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考题 填空题另一司机室在打开主控制器钥匙前，司机必须确认司机室“受电弓控制”旋钮在（）位，DOMS开关打至AM位.
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考题 判断题SS7E型电力机车当调速手柄从运行位退回0位时，线路接触器KM1～KM6失电断开。等到KM1～KM3（KM4～KM6）的联锁触头同处于释放状态后，励磁接触器KM7（KM8）才断开。A 对B 错
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考题 判断题接触器KM1只有在司机钥匙开关从“0”位打至“2”位，才可闭合。A 对B 错
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考题 单选题韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后，则FSJ（）A 应在SKt离开0位后闭合B 应在给上司机钥匙后闭合C 应当SKt在*位至3位间才闭合D SKt在3位以上才闭合
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考题 判断题司机控制器主、辅手柄任一未在零位时，闭合钥匙开关，10KA不动作。A 对B 错
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考题 判断题闭合司机钥匙开关后，换向手柄置制动位，牵制转换中间继电器12KA即得电。A 对B 错
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考题 判断题当调速手轮从运行位退回“0”位时，KT1延时1S释放，使KL8失电，线路接触器KM1~KM6失电断开。A 对B 错
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