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车载ATP单元采用()安全模式。
A.3取2
B.3取3
C.2取2
D.2取1
参考答案
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考题
C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用()结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。A、2×2取2B、3×2取2C、3×3取2D、2×2取1
考题
JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。A、二取一B、三取二C、二取二D、三取三
考题
单选题JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。A
二取一B
三取二C
二取二D
三取三
考题
单选题C3车载系统,总体结构采用硬件冗余结构,关键设备均采用双套,核心设备采用()结构,动车组的两端各安装一套独立的ATP车载设备。高安全性和可用性,安全等级达到SIL4级。A
2×2取2B
3×2取2C
3×3取2D
2×2取1
考题
单选题CTCS2-200C车载设备设计冗余是()。A
2×2取2B
1×1取1C
2×1取2D
3×2取2
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