钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。A.1/700B.1/800C.1/900D.1/1000

题目内容（请给出正确答案）

钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。

A.1/700

B.1/800

C.1/900

D.1/1000

参考答案

考题为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即(宽跨比)应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1／20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于()。简支板梁其宽跨比不应小于1／15,主梁中心距不应小于2.2m。

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考题为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即()应同时满足下列规定:下承式简支和连续桁梁边跨不应小于1／20;连续桁梁除边跨外其余各跨不应小于1／25。简支板梁其宽跨比不应小于1／15,主梁中心距不应小于2.2m。

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考题下列关于钢桁梁桥的说法,正确的是()。 A、连续桁梁桥的桁高一般小于简支桁梁桥B、公路桥的经济桁高一般小于铁路梁桥C、悬臂桁梁桥属于超静定结构D、连续桁梁桥的跨度通常不超过3跨

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考题下承式简支桁粱及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于()。A.1/10B.1/15C.1/20D.1/25

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考题桁梁主梁压力杆件弯曲矢度容许限值小于杆件自由长度的()。 A.1/700B.1/800C.1/900D.1/1000

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考题时速v≤160km／h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。 A.L/900B.L/750C.L/800D.L/700

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考题新建、改建桥梁,钢梁不应采用(),不宜采用半穿式钢桁梁,宽跨比应符合《铁路桥涵设计规范》(TB10002－2017)的有关规定。 A.上承式钢桁梁B.下承式钢桁梁C.上承式钢板梁D.下承式钢板梁

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考题 4、钢桁梁桥竖向荷载的传递路径是A．纵梁-横梁-主桁节点-主桁杆件-支座B．主桁节点-纵梁-横梁-主桁杆件-支座C．横梁-纵梁-主桁节点-主桁杆件-支座D．主桁杆件-纵梁-横梁-主桁节点-支座

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考题连续梁和长跨简支钢桁梁的桥轴线长度中误差与节间拼装限差、每联节间数、固定支座安装限差、联数等因素有关。

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