汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?

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参考答案

考题汽轮机在启、停或变工况过程中,在金属部件引起的温差与() A.金属部件的厚度成正比B.金属温度成正比C.蒸汽和金属之间的传热量成正比D.金属温度成反比

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考题汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。() 此题为判断题(对，错)。

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考题变压运行方式下,变工况时汽轮机金属温度基本不发生变化。() 此题为判断题(对，错)。

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考题为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦,在机组启停和变工况运行时应严格控制()。

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考题汽轮机启动、停止、变工况时，在金属内部引起的温差与（）成正比。A.金属部件的厚度；B.金属的温度；C.蒸汽和金属间的传热量；D.蒸汽的温度。

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考题汽轮机启机前为什么要保持一定的油温？

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考题经常启、停的汽轮机内沉积物量为什么较少？

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考题变压运行方式下，变工况时汽轮机金属温度基本不发生变化。A对B错

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考题汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错

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