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在粘着区内,()附近金属由于受到很大的()阻力而不发生()。


参考答案

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考题 热应力是由于不同部分金属在不同温度下其体积变化受到限制而产生的应力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 边界层是指壁面附近( )的薄层。 A. 流速很大B. 流速梯度很大C. 黏性影响很小D. 绕流阻力很小

考题 ()指的是在齿轮较高的传动下,啮合的两齿面的实际接触部分由于金属熔化而粘结在一起.粘着的金属随着齿面的运动而撕落。 A、齿面疲劳B、热胶合C、腐蚀磨损D、冷胶合

考题 金属物体由于受到周围介质的化学与电化学作用而遭受破坏的现象为( )。A、金属B、电化学C、化学D、气体

考题 由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()A.粘着磨损B.磨粒磨损C.接触疲劳磨损D.腐蚀磨损

考题 在弯曲变形区内,内缘金属的应力状态因受压而缩短,外缘金属受拉而伸长。

考题 互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为()。

考题 液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的,由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大,内摩擦阻力的大小将随油液的()变化而差异很大。A、种类B、黏度C、体积

考题 下列关于阻力的哪种说法是正确的()A、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的B、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力C、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力

考题 塑性是指金属材料在受外力作用时产生()而不发生()。

考题 由于摩擦表面间接触点的粘着作用,使零件表面的金属发生转移而引起的磨损,称为()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 在粘着区内,()附近金属由于受到很大的外摩擦阻力而不发生()。A、变形区B、接触表面C、展宽D、塑性变形

考题 根据最小阻力定律,在分析变形区内金属质点流动情况时,常将变形区分为()个区域。

考题 当金属部件受到急剧加热或冷却时,其内部将产生很大的温差,从而引起很大的()应力。

考题 金属材料由于受到外力的作用而产生的形状变化称()。A、破坏B、受力C、变形D、弯曲

考题 解理断裂是金属在正应力作用下,由于晶内原子间的结合键而造成的穿晶断裂,所以()晶格的金属一般不发生解理断裂。A、体心立方B、六方C、面心立方D、化合物

考题 金属在固态时由于温度降低而发生的体积收缩。固态收缩对铸件的形状和尺寸精度影响很大,是铸造应力、变形和裂纹等缺陷产生的基本原因。

考题 液体在内部相对运动时是存在摩擦阻力的,由于工作介质种类不同其内摩擦阻力差别很大,内摩擦阻力的大小将随油液的种类、()、温度的变化而差异很大。

考题 由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 在切削层金属变成切屑而流出时,由于刀具()和切屑存在压力而产生很大摩擦使切屑()层流动速度变慢,称作滞流现象。A、前面;底B、前面;中C、后面;底层D、后面;顶

考题 通常轴用钢制造,而轴瓦用有色金属,不容易产生粘着磨损。

考题 在飞机总阻力中,由于升力的产生而产生的阻力叫做()A、诱导阻力,它不受空速改变的影响B、诱导阻力,它受空速变化的影响很大C、废阻力,空速变化对其有很大影响

考题 飞机在平飞过程中,当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时,总阻力将如何变化?()A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小

考题 接地网当其接地电阻过大时,在雷击或雷击波袭入时,由于电流很大,会产生很高的残压,使附近的设备遭受到反击的威胁。

考题 填空题金属在载荷(外力)作用下,产生()变形而不发生破坏的能力称为塑性。

考题 单选题由于摩擦表面间接触点的粘着作用,使零件表面的金属发生转移而引起的磨损,称为()。A 磨料磨损B 粘着磨损C 疲劳磨损D 腐蚀磨损

考题 单选题关于模具材料的抗粘着磨损能力,下列表述正确的是()A 模具材料塑性越高,抗粘着磨损能力越强;B 相同金属组成的摩擦副不易产生粘着磨损;C 多相金属比单相金属抗粘着磨损能力强;D 面心立方结构比密排立方结构的金属抗粘着磨损能力强。