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制动装置检查要求:临修车制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为()圈。

  • A、0.5~1
  • B、0.5~2
  • C、0.5~2.5
  • D、0.5~3

参考答案

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考题 铁路货车临修全面检查要求,制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为(),脚踏式制动机链卷入量为()。 A.0.5~1圈,0.5~2圈B.0.5~2圈,0.5~1圈C.0.5~1圈,0.5~1圈D.0.5~2圈,0.5~2圈

考题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷入量为()圈。 A.1~2B.0.5~1C.0.5~2D.2~4

考题 链环式手制动轴链必须有0.5~2圈的卷入量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 临修车钩缓冲装置检查要求:上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()。 A.40~55mmB.45~55mmC.30~50mmD.30~55mm

考题 制动装置检查要求:临修车制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为()圈。 A.0.5~1B.0.5~2C.0.5~2.5D.0.5~3

考题 制动装置检查要求:临修车制动状态时,脚踏式制动机链卷入量为()圈。 A.0.5~1B.0.5~2C.0.5~2.5D.0.5~3

考题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为()。 A、0.5~1圈B、0.5~1.5圈C、0.5~2圈D、1~3圈

考题 货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为()。A、0.5~1圈B、1~1.5圈C、1.5~2圈D、2~6圈

考题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为()。A、0.5—1圈B、0.5—1.5圈C、0.5—2圈D、l一3圈

考题 链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1~2圈。

考题 HM30平车手制动装置由()、手制动链等组成。

考题 制动状态时,链式手制动装置手制动轴链卷入量为()。A、0.5~1圈B、0.5~2圈C、1~2圈D、1~3圈

考题 制动状态时,脚踏式制动机链卷入量为()。A、0.5~1圈B、0.5~2圈C、1~2圈D、1~3圈

考题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷人量为()A、0.5~1圈B、0.5~1.5圈C、0.5~2圈D、1~3圈

考题 制动状态时,链环式手制动机轴链卷人量为()。A、0.5~1圈B、0.5~1.5圈C、0.5~2圈D、1~3圈

考题 制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷入量为()圈。A、1~2B、0.5~1C、0.5~2D、2~4

考题 临修车钩缓冲装置检查要求:上作用式钩提链环无裂纹,松余量为()。A、40~55mmB、45~55mmC、30~50mmD、30~55mm

考题 铁路货车临修全面检查要求,制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为(),脚踏式制动机链卷入量为()。A、0.5~1圈,0.5~2圈B、0.5~2圈,0.5~1圈C、0.5~1圈,0.5~1圈D、0.5~2圈,0.5~2圈

考题 使用手制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。

考题 摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。

考题 C80型车装用的人力制动装置为()。A、脚踏式制动机B、卧式手制动机C、掣轮式手制动机D、链式手制动机

考题 单选题制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷入量为()圈。A 1~2B 0.5~1C 0.5~2D 2~4

考题 单选题制动装置检查要求:临修车制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为()圈。A 0.5~1B 0.5~2C 0.5~2.5D 0.5~3

考题 单选题货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮,脚踏式制动机链卷入量为()。A 0.5~1圈B 1~1.5圈C 1.5~2圈D 2~6圈

考题 单选题铁路货车临修全面检查要求,制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为(),脚踏式制动机链卷入量为()。A 0.5~1圈,0.5~2圈B 0.5~2圈,0.5~1圈C 0.5~1圈,0.5~1圈D 0.5~2圈,0.5~2圈

考题 判断题摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。A 对B 错

考题 单选题货车人力制动机试验时,制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量()。A 0.5~2圈B 2~2.5圈C 2~3圈D 2~6圈