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CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固，并涂打防松标记。

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考题 CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm，两条滑板剩余厚度差不得超过（）mm。A、2B、3C、4
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考题 CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）A、碳滑板B、碳滑板风管C、支架风管D、支架软连线
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考题 CRH380A统型动车组碳滑板检修过程中更换需要（）条件A、滑板漏气B、掉块在宽度方向大于40%C、铝托架存在直径大于2mm的烧损D、滑板扭曲变形
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考题 一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
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考题 CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A、13N·mB、14N·mC、15N·mD、16N·m
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考题 一级修标准中，CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200m
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考题 更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
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考题 安装碳滑板上的螺栓扭力为25N.m。
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考题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
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考题 CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。
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考题 CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。
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考题 CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
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考题 填空题CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。
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考题 判断题CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。A 对B 错
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考题 判断题CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固，并涂打防松标记。A 对B 错
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考题 判断题CRH380A统型动车组碳滑板铝托架有直径大于2mm的电蚀孔时需更换碳滑板。A 对B 错
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考题 多选题一级修作业中，CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须更换（）A滑板碳条剩余高度小于5mm，滑板总厚度小于等于22mmB两条滑板剩余厚度差超过3mmC滑板断裂D裂缝导致滑板漏气
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考题 判断题CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。A 对B 错
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考题 多选题CRH380A统型动车组碳滑板检修过程中更换需要（）条件A滑板漏气B掉块在宽度方向大于40%C铝托架存在直径大于2mm的烧损D滑板扭曲变形
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