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柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。

  • A、活塞销与连杆小端衬套间隙大
  • B、供油提前角过大或过小
  • C、活塞撞击缸头或气阀头部
  • D、喷油器雾化不良

参考答案

更多 “柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。A、活塞销与连杆小端衬套间隙大B、供油提前角过大或过小C、活塞撞击缸头或气阀头部D、喷油器雾化不良” 相关考题
考题 由于柴油机中间传动齿轮衬套的磨损,运转中齿轮室噪声(),且伴有敲击声。 A、突然变低B、忽大忽小C、很小D、很大

考题 柴油机供油提前角过大时,汽缸内会发出有节奏的清脆的“当、当”的金属敲击声。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机在运转过程中,如发出()或()的金属敲击声、干摩擦声,即为异响。

考题 制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声。

考题 气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。

考题 柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声,急加速声增大且冒黑烟;气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。

考题 柴油机运转均匀,无高速且排烟过少,其故障原因是油路中有空气。

考题 锤式破碎机常见的故障有()运转中有敲击声,轴发热等。A、转子振动大B、电机振动大C、定子振动大

考题 发动机在运转过程中,如发出间歇或连续的金属敲击声、干摩擦声,即为()。A、异响B、故障C、都错

考题 柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?

考题 柴油机在运转中形成黑烟的原因是什么?

考题 柴油机在运转过程中汽缸部位有机械敲击声,原因可能有哪些?

考题 柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。A、喷油器压缩弹簧断裂B、曲柄销轴承偏磨C、活塞与气缸间隙过大D、活塞销轴承偏磨

考题 柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。

考题 运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。

考题 发动机在运转过程中,伴随有间断的金属敲击声、连续的金属敲击声,连续的金属摩擦声等不正常声响,通常称为()。A、异响B、响声C、声响D、发响

考题 连杆轴承间隙大,会产生()。A、较小清脆的当当金属敲击声B、清脆的嗒嗒声C、较大清脆的当当金属敲击声D、沉闷连续的当当金属敲击声

考题 柴油机工作时,气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时,说明柴油机()。A、喷油时间过晚B、喷油时间过早C、活塞缸套间隙大D、活塞环折弯

考题 填空题发动机在运转过程中,如发出()或()的金属敲击声、干摩擦声,即为异响。

考题 判断题运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。A 对B 错

考题 判断题柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。A 对B 错

考题 判断题气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。A 对B 错

考题 单选题柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声,可能的原因是()。A 喷油器压缩弹簧断裂B 曲柄销轴承偏磨C 活塞与气缸间隙过大D 十字头轴承间隙过大

考题 单选题柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。A 喷油器压缩弹簧断裂B 曲柄销轴承偏磨C 活塞与气缸间隙过大D 十字头轴承间隙过大

考题 单选题柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。A 喷油器压缩弹簧断裂B 曲柄销轴承偏磨C 活塞与气缸间隙过大D 活塞销轴承偏磨

考题 多选题柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。A活塞销与连杆小端衬套间隙大B供油提前角过大或过小C活塞撞击缸头或气阀头部D喷油器雾化不良

考题 问答题柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?