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在0°襟翼和起飞襟翼位,起飞所需距离TOD和场地长度限制的起飞重量TOM是不同的。起飞襟翼位和0°襟翼相比,可以可到()
- A、所需TOD减小,场地长度限制的TOM增加
- B、所需TOD增加,场地长度限制的TOM增加
- C、所需TOD减小,场地长度限制的TOM减小
参考答案
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考题
为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2+15速度()?
A、是单发爬升参考速度B、是最小爬升梯度速度C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度D、是起飞目标速度
考题
自动缝翼系统何时预位()A、当飞机处于巡航阶段时预位B、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在10到25的位置C、飞行中的任何阶段,与襟翼位置无关D、在起飞和近进阶段,当后缘襟翼的位置在1到5的位置
考题
升降舵配平有两个速度范围()A、低速(起落架放下时)和高速(襟翼收上时)B、低速(襟翼收上时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)C、低速(起落架放下时)和高速(襟翼在起飞位或超过起飞位时)D、A和B
考题
所需起飞距离TOD和场长限制的起飞重量TOM对于零襟翼情况和起飞位襟翼的情况不一样。相对于零襟翼位,设置起飞位会带来什么结果()A、所需TOD增加,场长限制的TOM减少B、所需TOD增加,场长限制的TOM增加C、所需TOD减少,场长限制的TOM减少D、所需TOD减少,场长限制的TOM增加
考题
起飞构型包括以下哪四种?()A、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、偏航阻尼起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型B、应急停留刹车起飞构型、副翼配平起飞构型、俯仰配平起飞构型、偏航阻尼起飞构型C、自动刹车起飞构型、扰流板起飞构型、副翼配平起飞构型、安定面配平起飞构型D、应急停留刹车起飞构型、扰流板起飞构型、俯仰配平起飞构型、缝翼/襟翼起飞构型
考题
其他条件不变,以下哪一项将会缩短起飞滑跑()A、起飞重量减小,气压增大,温度升高B、起飞重量减小,密度增加,襟翼增大C、气压增大,外界温度升高,起飞重量增大D、外界温度增加,气压高度减小,襟翼减小
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