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下面用来确定飞机力矩的是().
- A、飞机重量乘以力臂
- B、飞机力臂除以重量
- C、飞机重量除以力臂
- D、飞机重量乘以力臂的平方
参考答案
更多 “下面用来确定飞机力矩的是().A、飞机重量乘以力臂B、飞机力臂除以重量C、飞机重量除以力臂D、飞机重量乘以力臂的平方” 相关考题
考题
与比例式控制规律相比,积分式控制规律的优点是().A、在飞机受到常值力矩干扰时,稳定性变好B、在飞机受到常值力矩干扰时,没有稳态静差C、在飞机受到常值力矩干扰时,恢复速度变快D、在飞机受到常值力矩干扰时,恢复过程振荡减弱
考题
蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,() A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵
考题
在计算飞机重心时,如果设定使飞机抬头的力矩为正,使飞机低头的力矩为负,以下关于力矩的描述错误的是()A、在基准点的前面增加重量为正力矩B、在基准点的后面增加重量为负力矩C、在基准点的前面减少重量为正力矩D、在基准点的后面减少重量为负力矩
考题
下面关于飞机装载重量移动说法不正确的是()A、重量移动后的新的总力矩除以飞机的总重量就能得到新的重心位置B、低头力矩为正,抬头力矩为负C、当装载重量从一个位置移动到另一个位置,飞机的总重量没有发生变化D、装载量增加为正,减少为负
考题
如何得到飞机装载后的重量和实用重心位置?()A、将除了空机重量之外的装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。B、将空机重量和装载到飞机上的燃油、乘客、行李、货物、空勤组、生活用水等各项重量加起来就得出飞机装载后的重量。C、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是飞机空机重量和飞机上各种载重到基准面力矩之和。D、实用重心位置等于总力矩除以总重量。总力矩是除飞机空机重量之外飞机上各种载重到基准面力矩之和。
考题
飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则().A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡。B、作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。D、作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡。
考题
飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么().A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡D、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡
考题
单选题飞机的俯仰平衡是指作用于飞机的()和为零,迎角不变。A
升重力B
滚转力矩C
俯仰力矩D
偏航力矩
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