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电报中“R27R/0800V1200D”表示（）

  • A、27号右跑道跑道视程最小800m，最大1200m，在观测时跑道视程有明显下降的趋势
  • B、27号右跑道跑道视程最小800m，最大1200m，在观测时跑道视程有明显上升的趋势
  • C、27号右跑道跑道视程最小800m，最大1200m，在观测时跑道视程没有明显的变化趋势

参考答案

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考题 定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离______。A.跑道视宽B.跑道视程C.跑道视距
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考题 （）定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。A、跑道视宽B、跑道视程C、跑道视距
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考题 在全天侯着陆当中，最重要的气象要素是（）。A、跑道能见度B、水平能见度C、云D、跑道视程
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考题 当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度
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考题 Ⅰ类（CATI）精密进近运行标准为（）A、决断高不低于60米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米（200英尺），但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米（200英尺），能见度不小于600米或跑道视程不小于350米
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考题 跑道视程（RVR）是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
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考题 主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。A、800B、1500C、2000D、4000
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考题 夜间使用的跑道或日夜使用的精密跑道必须设置跑道边灯。准备在跑道视程低于（）左右的最低标准起飞的跑道，最好设置跑道边灯。A、500MB、800MC、1600MD、2600M
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考题 跑道视程----在跑道中线的航空器上的飞行员能看到（）的距离。A、道面上的标志B、道边界灯或中线灯C、道面上的标志或跑道边界灯或中线灯
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考题 在电报中表示跑道视程的数字前面有个字母“M”。如：“M100”，它代表什么意思（）A、跑道视程等于100mB、跑道视程小于100mC、跑道视程大于100m
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考题 在电报中表示跑道视程的数字后面有个字母“D”，它代表的意思是（）A、观测时跑道视程没有明显变化B、观测时跑道视程有明显下降趋势C、观测时跑道视程有明显上升趋势
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考题 各地在向总局上报机场图时，下列说法错误的是（）.A、应上报所有跑道的磁向、代号、长宽等数据B、修建中的跑道或跑道的修建部分不需上报，待完工后再上报C、应上报跑道视程透射仪（RVR）的位置
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考题 在机场图中“VIS”表示（）。A、能见度B、跑道视程C、目视跑道
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考题 当主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应报告跑道视程。A、3000B、2500C、2000D、1500
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考题 起飞最低标准的跑道视程（RVR）小于400米时，跑道必须有（）灯。A、跑道中线灯B、跑道边线灯C、接地带灯D、跑道末端灯
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考题 在机场图中“VIS”表示：（）.A、能见度B、跑道视程C、目视跑道D、目视检查标准
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考题 跑道视程350米等于（）英尺。A、1500B、1200C、1000D、800
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考题 B737-400型飞机，如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道，使用较低的起飞最低标准起飞，起飞最低标准不小于跑道视程（RVR）／能见度（）
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考题 观测时跑道视程有变化显著变化，当观测前10分钟内跑道视程呈明显上升或下降趋势，以致前5分钟平均值与后5分钟平均值相差100米或以上时，应注明（）。
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考题 由跑道视程探测系统测得的跑道视程：（）.A、只反映大气透明度B、主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系C、只反映跑道标志与背景的亮度对比D、只反映亮度对比视觉阈
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考题 除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）A、跑道中线灯、跑道末端识别灯B、雷达和跑道视程仪C、跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪
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考题 除航向台、下滑道、指点标、进近灯外，下列哪些需设备在Ⅱ类进近中要求正常工作？（）A、雷达和跑道视程B、跑道中线灯和跑道边灯C、高强度跑道边灯，跑道中线灯，接地地带灯和跑道视程仪
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考题 跑道视程指在（），航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。A、跑道起飞端B、跑道中线
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考题 什么条件下应当在观测记录簿“跑道视程”栏记录正在使用的跑道接地地带的RVR？
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考题 简述跑道视程与气象能见度的区别。
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考题 多选题仪表着陆系统运行标准根据（　）分为三类。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光
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考题 名词解释题跑道视程
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