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在全天侯着陆当中,最重要的气象要素是()。
- A、跑道能见度
- B、水平能见度
- C、云
- D、跑道视程
参考答案
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考题
起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。A、能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL)B、决断高(DH),云高(CEIL)C、最低下降高(MDH),能见度(VIS)D、能见度(VIS),决断高(DH)
考题
Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米
考题
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制,对于起飞,用能见度或跑道视程表示,如果需要还应包括云高;对于精密进近着陆,用能见度或跑道视程和()表示;对于非精密进近着陆,用能见度、云高和()表示,。A、最低下降高,决断高B、云高,决断高C、决断高,最低下降高D、云高,最低下降高
考题
当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为:().A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米C、在白天的基础上DH增加15米D、最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离
考题
非精密进近的最低标准用()表示。A、最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)B、决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS)C、最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS)D、决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
考题
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞,用能见度()或跑道视程()表示,在需要时,还应当包括云高;对于精密进近着陆,根据运行分类用能见度()或跑道视程()和决断高度稿()表示;对于非精密进近着陆,用能见度()和最低下降高度/高()表示。
考题
单选题气象部门报告的能见度通常是:()。A
主导能见度B
跑道能见度C
空中能见度D
着陆能见度
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