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锋面过境时，下述何种变化最明显（）.

  • A、晴转多云
  • B、风向变化
  • C、气压升高

参考答案

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考题 当锋面前后风向相反时,锋面移速取决于()。 A、垂直于锋面风速差大小B、平行于锋面风速差大小C、锋面两侧气压梯度D、锋面两侧的温度差
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考题 寒潮冷锋过境,主要气象要素的变化为()。 A、气压剧降、风向不变、风速增大B、气温剧降、狂风暴雨C、气温剧降、风向改变、风速增大D、气压剧降、风向改变、湿度增大
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考题 寒潮冷锋过境时,天气变化最明显的标志是()。 A、风向不变，风力加大，明显降温B、风向转为偏北风，明显降压升温C、风向风速不变，明显升压降温D、风向转为偏北风，明显升压降温
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考题 某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后
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考题 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE－E－NE－N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部
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考题 北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。 A、风向顺时针转，风力减小B、风向逆时针转，风力减小C、风向逆时针转，风力增大D、风向顺时针转，风力增大
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考题 试判断下列说法哪个正确?() A、锋面雾和蒸汽雾都有明显日变化B、蒸汽雾和辐射雾日变化不明显C、海上平流雾和锋面雾没有明显日变化D、辐射雾和锋面雾有明显日变化
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考题 飑线过境时，常会出现（）等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升A.①③④B.②③④C.①②③D.①②③④
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考题 冷锋过境后，当地的气温和气压变化情况是（）A、气温下降，气压升高B、气温、气压均下降C、气温气压都升高D、气温升高，气压下降
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考题 简要说明飑线过境时气象要素变化特征，并说明与锋面的主要区别。
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考题 关于锋面系统的说法正确的是（）A、锋面过境一定形成降水B、锋面过境能够引起气温和气压的变化C、暖锋的雨区在锋后D、冷锋的雨区在锋前
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考题 冷锋和暖锋的共同点有（）A、过境时天气常有风云雨雪等B、过境时气压升高C、暖空气均位于锋面以下D、降水都发生在锋前
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考题 冷锋和暖锋的共同点有（）A、降水都发生在锋前B、过境时气压升高C、暖空气均位于锋面以下D、过境时天气有明显变化
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考题 冷锋、暖锋的共同特点是（）A、冷气团在锋面以上B、过境后天气转晴C、过境后气压升高D、过境后温度上升
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考题 冷锋和暖锋的共同点是（）A、冷空气在锋面以下B、过境时气压升高C、过境时天气转晴D、降水多发生在锋后
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考题 冷锋和暖锋的共同特点是（）A、过镜后天气转晴B、过境时气压升高C、降水多发生在锋前D、冷空气在锋面之下
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考题 飑线过境时，常会出现（）等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④
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考题 单选题当锋面前后风向相反时，锋面移速取决于（）。A 垂直于锋面风速差大小B 平行于锋面风速差大小C 锋面两侧气压梯度D 锋面两侧的温度差
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考题 单选题北半球某地气温由高到低，气压明显上升，风向由SW转为NW，风力增大，天气阴但无降水，这表明（）。A 暖锋过境B 冷锋过境C 飑线过境D 静止锋过境
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考题 单选题冷锋过境后，当地的气温和气压变化情况是（）A 气温下降，气压升高B 气温、气压均下降C 气温气压都升高D 气温升高，气压下降
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考题 单选题北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。A Ⅱ，Ⅳ，ⅥB Ⅰ，Ⅱ，ⅣC Ⅲ，Ⅴ，ⅥD Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
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考题 单选题在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。A 冷锋B 暖锋C 中心附近北部D 中心附近南部
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考题 单选题某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 暖锋后
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考题 单选题冷锋和暖锋的共同点有（）A 降水都发生在锋前B 过境时气压升高C 暖空气均位于锋面以下D 过境时天气有明显变化
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考题 单选题寒潮冷锋过境，主要气象要素的变化为（）。A 气压剧降、风向不变、风速增大B 气温剧降、狂风暴雨C 气温剧降、风向改变、风速增大D 气压剧降、风向改变、湿度增大
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考题 单选题通常冷锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐升高； Ⅲ．北半球风向顺转； Ⅳ．气压逐渐降低； Ⅴ．北半球风向逆转； Ⅵ．锋后风速大于锋前。A Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥB Ⅰ～Ⅲ，ⅥC Ⅱ，Ⅲ，ⅥD Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题飑线过境时，常会出现（）等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升A ①③④B ②③④C ①②③D ①②③④
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