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辅助动力装置的空气负荷控制系统（） （1）控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 （2）控制向飞机输出的气动功率，使转速保持恒定 （3）保证输出发动机起动所需的空气量
- A、仅（1）正确
- B、仅（2）正确
- C、仅（3）正确
- D、（1）（2）（3）均正确
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可用性管理负责:()1 理解在一段特定时期内组件在给定的条件下提供所需功能的可靠性。2 从组件维护实施的难易程度来考虑。3 和客户谈判可用性级别。哪项正确?()
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判断以下结论：（） （1）飞机在空中飞行时，话音记录器记录最后30分种驾驶舱内的音频及机崐组的通话内容； （2）在地面对飞机电子设备进行全面通电检查时，话音记录器记录并保持最崐后30分种的驾驶舱内的音频及通话内容：A、仅（1）正确B、仅（2）正确C、（1），（2）都正确D、（1），（2）都不正确
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下列哪种工况下，要求安全钳动作后对轿厢产生的倾斜度不超过5%？（） （1）空载轿厢 （2）均布满载轿厢 （3）均布轻载轿厢A、仅（1）B、仅（2）C、仅（3）D、（1）+（2）+（3）
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下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（）。A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
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AUTOCHIEF-III型主机遥控系统中，由转速控制转为负荷控制的情况是（） （1）自动进行转换 （2）要按负荷控制按钮， （3）在恶劣的海面情况下进行， （4）在平静的海面上进行， （5）调速器输出大于负荷控制信号时， （6）调速器输出小于负荷控制信号时。A、（1）（2）（5）B、（2）（3）（5）C、（2）（4）（6）D、（1）（3）（4）
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使用液压自动全顺桨的螺旋桨其功能是当发动机空中失效时：（）.（1）得到最小的飞行阻力（2）防止产生过大的负拉力（3）防止出现风车工作状态A、仅（1）正确B、仅（2）正确C、仅（3）正确D、（1）（2）（3）均正确
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1）电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2）摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件，在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明（）A、1）2）均正确B、1）2）均不正确C、仅1）正确D、仅2）正确
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辅助动力装置的滑油系统（） （1）滑油来自主发动机滑油系统 （2）是独立的滑油系统，组成与主发动机基本相同 （3）是全耗式，必须在每次起动前加滑油A、仅（1）正确B、仅（2）正确C、仅（3）正确D、（1）（2）（3）三种情况都有
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对航空器，动力装置等进行重大修理和改装，由谁批准放行？（） （1）民航局委任的适航检查代表。 （2）民航局认可的维修单位。 （3）民航局适航检查员。A、仅（1）正确。B、仅（2）正确。C、仅（3）正确。D、（1），（2），（3）均正确。
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以下有关贷款风险分类的表述正确的有（） 1、银行审慎经营的需要； 2、科学评估商业银行信贷资产质量的监管需要； 3、发现问题加强贷款管理的需要。A、仅1和2正确B、仅1和3正确C、仅1正确D、1、2、3都正确
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柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
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单选题以下有关贷款风险分类的表述正确的有（） 1、银行审慎经营的需要； 2、科学评估商业银行信贷资产质量的监管需要； 3、发现问题加强贷款管理的需要。A
仅1和2正确B
仅1和3正确C
仅1正确D
1、2、3都正确
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单选题下列哪种工况下，要求安全钳动作后对轿厢产生的倾斜度不超过5%？（） （1）空载轿厢 （2）均布满载轿厢 （3）均布轻载轿厢A
仅（1）B
仅（2）C
仅（3）D
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