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滑梯/救生艇只有一层充气时，仍具有超载能力。

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考题 A321飞机每个A型门内部装配有一个双滑道的滑梯/救生船。可拉动位于门槛右侧的人工充气手柄使滑梯/救生船充气，5秒钟内充气完毕。此题为判断题(对，错)。
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考题 救生艇应具有足够的强度，对除金属艇以为的救生艇在超载___时不产生剩余变形。A 25%B 50%C 100%
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考题 滑梯误释放后，应冷静判断，通知地面人员（），观察有无因滑梯意外充气而导致受伤的人员。
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考题 767机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在（），英文标示为（）。A、滑梯顶部右侧；InflateHandleB、滑梯顶部右侧；ReleaseHandleC、滑梯顶部左侧；InflateHandle
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考题 B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
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考题 人工充气手柄：位于滑梯杆（GIRTBAR）左侧上方位置，为红色尼龙拉手，上面标有“PULL”，当滑梯释放后，拉动人工充气手柄，确保滑梯完全充气。
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考题 如果滑梯不能充气或漏气，需要40磅的力量在地面抓住滑梯底部做软梯使用。
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考题 A320飞机地板高度出口滑梯待命时，下列表述哪个是正确的（）A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时，滑梯仍将充气D、从外部打开时，滑梯将自动解除待命
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考题 将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤（）.A、向后45度的方向拉动黄色牵索，解开滑梯杆（GIRTBAR），拉滑梯包顶部的红色手柄B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座，切断连接器（电源），将滑梯/救生包背后的连接带脱开，翻出滑梯/救生船C、必要时使整个部件转向，整理好救生船表面，使滑梯杆（GIRTBAR）处于顶部D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处，拉动人工充气手柄使其充气
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考题 在寻找援助者时，需要让援助者清楚开门的方法；滑梯或救生筏的人工充气的方法；断开滑梯/救生筏的方法。
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考题 当飞机滑梯充气瓶压力表指针指示绿色区域（2750-3100PSI），表示滑梯方可待用。
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考题 救生艇应具有一定的剩余浮力，当艇内破漏通海时，仍足以将满载一切属具的救生艇浮起。
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考题 如遇飞机失事，应用（）跳到充气逃生滑梯上去
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考题 滑梯不能自动充气怎么办？A、此门不能用，劝说旅客到另一出口B、拉出红色的人工充气手柄C、将滑梯作为手持滑梯D、不确定
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考题 如果A系当应急滑梯压力表读数为NOGO（不合格）时（）A、就地对气瓶充气B、更换气瓶C、更换门壁板D、更换滑梯组件
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考题 A380飞机的滑梯自动充气失效时，可按压DSIP实现人工充气。
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考题 A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）A、展开滑梯B、确认上舱（UD）滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离
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考题 翼上应急出口的滑梯充气时间是5秒。
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考题 陆地撤离时，如滑梯不能充气或滑梯漏气，737机型需要几名援助者，将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。（）A、2B、3C、4D、5
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考题 紧急撤离时，乘务员开门后要迅速封住出口，判断滑梯/救生阀的充气状况，充气完毕，迅速指挥旅客撤离。
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考题 舱门滑梯的人工充气手柄位于（）.A、滑梯正面B、滑梯杆（GIRT BAR）左侧上方C、滑梯杆（GIRT BAR）盖布下方正中D、滑梯杆（GIRT BAR）右侧上方
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考题 使用未充气滑梯撤离时，不正确的说法有（）A、派2位援助者先下飞机。B、滑梯底部相对站立，抓住滑梯两侧把手。C、与飞机呈45度角，拉紧滑梯。D、指挥旅客：“跳！坐！”“JUMP！SEATED”。
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考题 A320-200飞机在取下应急窗的舱门盖时滑梯会自动放出充气，它的人工充气手柄位于应急窗框的右下方。
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考题 如滑梯不能自动充气：（）.A、它就不能被充气B、必须人工充气C、可用做手持救生滑梯D、以上B+C
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考题 滑梯不能自动充气怎么办？（）A、此门不能用，劝说旅客到另一出口。B、拉出红色的人工充气手柄。C、将滑梯作为手持滑梯。
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考题 如果滑梯未能自动充气，那么拉动人工充气手柄（Release Handle),待滑梯充气后引导旅客撤离。（）
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考题 A380飞机的滑梯救生艇上的充气泵是用来（）A、给救生艇充气B、给救生衣充气C、给救生艇和救生衣充气D、以上都不对
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