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首当其冲地承受燃烧室排出的高温燃气的部件是()。

  • A、涡轮一级导向器
  • B、涡轮二级导向器
  • C、涡轮三级导向器

参考答案

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考题 在涡轮流量变送器的进、出口装有(),它由导向环(片)及导向座组成,使流体在到达涡轮前先受导向整流作用,以避免因流体的自旋而改变流体与涡轮叶片的作用角而使精度降低。 A、旋流器B、扰动器C、滤波器D、导流器

考题 液力耦合器上装有( )。A.导向轮B.泵轮C.涡轮D.泵轮和涡轮

考题 涡轮喷气发动机的主要部件包括:().A、压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器B、压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室C、压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道D、进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室

考题 挂钩式涡轮导向器有哪些优点? 

考题 燃气涡轮发动机中受热最严重的部位是().A、压气机最后一级的整流器B、涡轮第一级导向叶片C、喷管处的整流锥表面D、燃烧室中的旋流器

考题 涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:().A、引导燃气按设计角度方向冲击涡轮叶片B、在燃烧室里,使燃油喷射对准中心C、引导燃气进入燃烧室

考题 发动机运转时温度最高的部件是:()。A、燃烧室内环B、低压涡轮导向叶片C、低压涡轮第一级转子D、高压压气机进口导向叶片

考题 涡轮组件的基本组成是:().A、单级和多级B、燃气发生器涡轮、动力涡轮C、转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩D、转子叶片和导向器

考题 燃气涡轮发动机,位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。

考题 变扭器内工作油由泵轮--涡轮--()--泵轮不断循环的空间称为变扭器的循环圆。A、导向轮B、泵轮C、涡轮D、中间体

考题 符号EGT是指()处的温度。 A、高压压气机进口空气总温B、高压压气机出口空气总温C、第二级涡轮导向器D、涡轮排气出口

考题 APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?()A、燃烧室出口B、涡轮导向器C、涡轮转子D、消音器法兰处

考题 液力耦合器上装有()。A、导向轮B、泵轮C、涡轮D、泵轮和涡轮

考题 发动机排气温度(EGT)测量的是()处气体温度A、高压涡轮喷嘴导向叶片B、低压涡轮第一级喷嘴导向叶片C、低压涡轮第二级喷嘴导向叶片D、发动机尾喷口

考题 每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动。

考题 航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的?()A、压气机,燃烧室B、燃烧室,涡轮C、压气机,燃烧室,涡轮D、涡轮,喷管

考题 涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().A、第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴)B、涡轮盘C、排气锥D、涡轮叶片

考题 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.A、涡轮后部支柱(板)B、涡轮导向器C、喷口D、排气锥

考题 压气机转子和涡轮转子是通过()连接的.A、联轴器B、旋流器C、导向器D、整流器

考题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时,要求().A、有一端是松动的B、两端牢靠地焊接好C、两端都是松动的D、紧紧地挤压配合好

考题 在涡喷发动机中最高燃气温度传热接触面是()A、燃烧室B、排气尾锥C、涡轮进口导向器叶片D、涡轮转子叶片

考题 燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().A、速度下降,压力提高B、总温不变,总压稍有下降C、速度提高,压力下降D、速度提高,压力提高

考题 高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().A、减轻重量B、增加燃气流路C、增加刚度D、冷却

考题 航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。A、导向器和扩压器B、整流器和工作叶轮C、扩压器和工作叶轮D、静子和转子

考题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().A、增加排气出口的总压B、增加流过导向器高温燃气的速度C、引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动D、减少流过导向器高温燃气的速度

考题 对于涡轮冷却,以下正确的说法是().A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

考题 单选题符号EGT是指()处的温度。A 高压压气机进口空气总温B 高压压气机出口空气总温C 第二级涡轮导向器D 涡轮排气出口