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从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂()

  • A、过少
  • B、多量
  • C、过适
  • D、冷冻油过多

参考答案

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考题 观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。此题为判断题(对,错)。

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂过少。

考题 通过视液镜观察孔看见制冷运行时有许多气泡,说明()A、制冷正常B、系统制冷剂过少C、系统制冷剂过多D、环境温度低

考题 系统中制冷剂渗漏后,制冷量不足,其现象为()。A、吸、排气压力低而排气温度高B、吸、排气压力高,排气温度高C、吸排气压力低,排气温度低D、吸排气压力高而排气温度低

考题 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂循环不良

考题 从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在,说明系统内制冷剂()A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂

考题 储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。

考题 制冷系统高、低侧工作压力都偏低,下述可能的原因是:()A、制冷剂过多B、制冷剂过少C、散热不良D、以上都不是

考题 如果空调高、低压侧的压力都偏低,说明制冷剂加注过量。()

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂状况(),说明制冷剂过少。A、有大量气泡,泡沫流过B、清晰C、偶尔有气泡D、有长串油纹

考题 测量空调系统压力时,如果低压指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷,或间歇制冷,说明制冷剂不足。

考题 在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,说明制冷剂不足。

考题 空调系统的高压侧压力低,而低压侧压力高的原因是()。A、制冷剂过少B、制冷剂过多C、压缩机损坏D、系统中有空气

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂状况有气饱,泡沫不断流过,说明制冷剂()A、过少B、多量C、过适D、冷冻油过多

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰干气泡,高、低压为侧系编压为都偏高,说明制冷剂()。A、过少B、过多C、适量D、冷却油过多

考题 观察视液镜,如视液镜清晰,肯定系统内制冷剂不足。

考题 某汽车空调制冷不足,经检测高、低压侧的压力均偏低,玻璃观察窗中出现连续泡沫,以下哪项正确?()A、制冷剂正常B、制冷剂不足C、制冷剂过量D、以上都正确

考题 检查系统压力,高、低压力都偏低(高压低于883,低压低于78kpa),且视液镜中有气泡,出风口空气不冷时,说明制冷剂不足()。

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂()A、过多B、过少C、适量D、冷冻油过多

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都偏高,说明制冷剂过多。

考题 检查系统压力,高、低压力都偏低(高压低于883千帕,低压低于78千帕),且视液镜中有气泡,出风口空气不冷时,说明制冷剂不足。

考题 从视液玻璃观察发现制冷剂有气泡,泡沫不断流过,说明制冷剂过少。

考题 单选题从视液玻璃观察发现制冷剂状况(),说明制冷剂过少。A 有大量气泡,泡沫流过B 清晰C 偶尔有气泡D 有长串油纹

考题 判断题储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。A 对B 错

考题 单选题制冷系统如出现“冰堵”现象,用压力表观察系统压力则()A 高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B 高压侧、低压侧压力都偏低C 高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D 高压侧、低压侧压力都偏高

考题 判断题如果空调高、低压侧的压力都偏低,说明制冷剂加注过量。()A 对B 错

考题 单选题制冷系统高、低侧工作压力都偏低,下述可能的原因是:()A 制冷剂过多B 制冷剂过少C 散热不良D 以上都不是