考题
桑塔纳发动机中央高压线,电阻应为2~2.8KΩ。()
此题为判断题(对，错)。
考题
有关单相制冷压缩机马达之运作,下列陈述何者正确()
A.起动绕组电阻值>运转绕组电阻值B.起动绕组电阻值C.起动绕组电阻值=运转绕组电阻值D.起动绕组线径比运转绕组线径粗
考题
电流互感器一次绕组绝缘电阻值应大于3000MΩ( )
考题
测量一次绕组对二次绕组及外壳、各二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻;绝缘电阻值不宜低于l000MΩ。( )
考题
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻应为( )Ω。A.0.42～0.66B.0.52～0.76C.0.52～0.86D.0.52～0.96
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800±50）r/min时，点火提前角应为（ ）。A.11°～13°
B.11°～12°
C.10°～11°
D.9°～10°
考题
桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻为（ ）Ω。A.1400～2500
B.2400～3500
C.3400～4500
D.4400～5500
考题
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为（）欧姆。A、0.42—0.66B、0.52—0.76C、0.52—0.86D、0.52—0.96
考题
安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环，“TOP”标记应朝向下方。
考题
用绝缘电阻表测量电流互感器一次绕组对二次绕组及对地间的绝缘电阻值时，如（），不予检定。A、5MΩB、≤5MΩC、5MΩD、≥5MΩ
考题
桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8kΩ。
考题
上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为（）。A、2.4~3.5KΩB、3~4KΩC、10~16KΩ
考题
有关单相制冷压缩机马达之运作，下列陈述何者正确（）A、起动绕组电阻值运转绕组电阻值B、起动绕组电阻值运转绕组电阻值C、起动绕组电阻值=运转绕组电阻值D、起动绕组线径比运转绕组线径粗
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。
考题
桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为（）KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20
考题
点火线圈的检查主要是用（）测量一次绕组和二次绕组的电阻值。A、二极管B、万用表C、电压表D、电流表
考题
桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mmA、0.01—0.04B、0.02—0.05C、0.03—0.06D、0.04—0.07
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800+50）r/min时，点火提前角应为（）。A、11°～13°B、11°～12°C、10°～11°D、9°～l0°
考题
桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—2.8kΩ。
考题
桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为（）mmA、0.01—0.02B、0.02—0.04C、0.04—0.06D、0.06—0.08
考题
桑塔纳2000GLS型轿车IV型发动机怠速转速在（800±50）r／min时，点火提前角应为（）。A、11°～13°B、11°～12°C、10°～11°D、9°～10°
考题
桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开（）度。A、60B、90C、120D、150
考题
桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面的正常间隙应为（）mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分。
考题
用500伏兆欧表测电流互感器一次绕组对二次绕组及地的绝缘电阻值应不小于（）兆欧。
考题
凡用500V兆欧表测量电流互感器一次绕组对二次绕组及对地间的绝缘电阻值小于10MΩ者，不予检定。
考题
单选题上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为（）。A
2.4~3.5KΩB
3~4KΩC
10~16KΩ