考题
柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率
考题
下面关于多气门技术说法错误的是（）A、降低排放B、降低油耗C、加工简易D、提高工作功率
考题
发动机的四大指标有（）。A、功率B、扭矩C、油耗D、排放
考题
进气控制系统可提高发动机充气效率，提高发动机高速时的输出功率和（）。A、可减少进气量B、可提高发动机排放C、提高发动机进油量D、提高低速时的扭矩
考题
三菱的MIVEC发动机可在低速工况时，降低排放，减少油耗，提高扭矩；发动机高速工况时，获得完美的线性动力输出，MIVEC释义为：智能可变气门正时与升程控制系统。
考题
下列对于全新福特翼搏1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是（）。A、全新三缸设计，每缸4气门B、集成能力凸显，耐用性更佳C、全铝缸体及轻量化的缸盖D、优化发动机性能，提高功率和扭矩
考题
发动机可变气门正时系统可根据发动机的运行状况调节进排气的量，优点有（）。A、提高燃烧效率B、省油C、升功率大D、中段转速扭力十足
考题
发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
考题
发动机增压后，会（）A、提高进气充量密度B、改善热效率C、降低排放D、增加噪声
考题
通过操纵进气门和排气门可实现对发动机充量交换过程的控制。其特性参数主要是三个：（）、（）和（）。这三个特性参数对发动机的性能、油耗和排放有重要影响。
考题
下列关于使用可变气门控制系统的原因，哪一项描述是错误的（）A、可以优化扭矩B、可以提高功率C、可以提高发动机转速D、可以减少废气排放
考题
下列对于1.5L Dragon Ti-VCT发动机技术性能优化描述正确的是（）。A、油耗改善4%B、扭矩和功率提高C、采用了30兆帕高压燃油油路系统D、排放更低
考题
采用可变气门正时机构，发动机可同时具有省油与高功率输出两种效力。
考题
为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
考题
可变气门正时系统可以提高汽车的动力性和经济性。
考题
威朗轿跑的1.5LSIDI直喷发动机.采用连续可变气门正时技术，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。
考题
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。
考题
发动机提前开启和延迟关闭气门的目的是（）。A、充气足、排气净，提高发动机功率B、减少气门振动，提高气门使用寿命C、增加升程，提高发动机功率
考题
采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，降低排放量C、提高发动机功率，提高排放量D、降低发动机功率，提高排放量
考题
采用涡轮增压和中冷技术相配合，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，增加排放量C、提高发动机功率，增加排放量D、降低发动机功率，减小排放量
考题
对于VTEC改变气门升程的目的，以下叙述错误的是（）。A、提高低速扭矩和燃油经济性B、降低发动机噪音C、提高高速时发动机功率D、改善发动机排放
考题
柴油机采用增压技术的根本目的是：（）A、降低油耗和提高经济性B、提高热效率C、提高最高爆发压力D、提高平均指示压力和功率
考题
填空题发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。
考题
填空题通过操纵进气门和排气门可实现对发动机充量交换过程的控制。其特性参数主要是三个：（）、（）和（）。这三个特性参数对发动机的性能、油耗和排放有重要影响。
考题
单选题采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A
提高发动机功率，降低排放量B
降低发动机功率，降低排放量C
提高发动机功率，提高排放量D
降低发动机功率，提高排放量
考题
多选题发动机增压后，会（）A提高进气充量密度B改善热效率C降低排放D增加噪声
考题
多选题为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A增加功率B减少油耗C减少HC的排放量D减少CO的排放量E降低发动机工作噪声