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要提高感性电路的功率因数，可采用在电路两端（）的方法。

  • A、并联电阻
  • B、并联电感
  • C、并联电容
  • D、外加另一电源

参考答案

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考题 提高功率因数的方法是( ).A.并联电阻B.并联电感C.并联电容D.串联电容
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考题 提高功率因数的常用方法一般是在( )电路的两端并联一个适当的电容器。 A.感性B.容性C.电阻D.电源
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考题 提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A串联电阻B并联电容C串联电容
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考题 并联补偿电路中，（）。A、通过并联相应的电容，可以提高整个电路的功率因数B、通过并联相应的电容，可以提高整个负载的有效功率C、并联电容和电感都在与电路交换能量，并且它们交换的方向总是相反的D、并联电容后，总电路的电流将减小
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考题 提高感性负载电路的功率因数，常用的方法是（）A、串联电容B、串联电阻C、并联电容D、并联电感
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考题 在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。A、串联电阻B、并联电容C、串联电容D、并联电阻
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考题 提高功率因数的方法是（）.A、并联电阻B、并联电感C、并联电容D、串联电容
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考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容
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考题 在实际工程中，常用来提高功率因数的方法是（）。A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、并联电阻或电感
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考题 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。
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考题 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
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考题 在交流电路中，在电感性负载两端并联适当的电容后，则（）。A、功率因数提高B、损耗加大C、功率因数不变D、功率因数减小
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考题 提高功率因数的常用方法一般是在（）电路的两端并联一个适当电容器。A、感性B、容性C、电阻D、电源
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考题 在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小
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考题 提高功率因数的常用方法一般是在（）电路的两端并联一个适当的电容器。A、感性B、容性C、电阻D、电源
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考题 在感性的正弦交流电路中，下列方法可提高电路的功率因数（）。A、在电路上并联电感B、在电路上串联电感C、在电路上并联适当的电容
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考题 对于电感性负载，并联电容器可以提高整个电路的功率因数，从而提高电源的利用率。
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考题 为了提高感性负载电路的功率因数，通常采用的方法有（）。A、串联电感B、串联电容C、并联电容
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考题 提高感性负载功率因数的方法是（）。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感
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考题 提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
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考题 在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器
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考题 在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、负载串联电容器D、负载并联电容器
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考题 在电感性负载中并联电容的目的是（）。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率
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考题 对于带电感性负载的可控整流电路，为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管，除并联续流二极管的方法外，也可以在电感性负载前并联适当大小的（）。A、电阻B、电容C、电阻、电容串联回路D、电阻、电容并联回路
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