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承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()。

  • A、冲击断裂
  • B、过载断裂
  • C、疲劳断裂

参考答案

更多 “承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()。A、冲击断裂B、过载断裂C、疲劳断裂” 相关考题
考题 气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。 A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

考题 在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。 A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉剪交变应力

考题 工程材料在工作或运转时允许承受的最大应力值称为() A、许用应力B、额定应力C、局部应力

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力 B.剪应力 C.交变应力 D.正应力

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力

考题 疲劳是指金属材料在交变应力作用下,在工作应力高于材料的屈服强度时,经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。

考题 连杆在工作时承受着各种交变应力的作用

考题 材料的承载能力不是由其屈服强度来控制,而是决定于材料的韧性的是()。A、承受交变接触应力的零件B、低应力脆断零件C、承受弯曲和扭转的轴类零件D、纯剪或纯拉伸零件

考题 弹性零件的主要服役条件是长时间在()下工作,其最主要的性能要求是在弹性极限范围内工作而不产生塑性变形。A、压应力B、拉应力C、交变载荷D、冲击载荷

考题 工程中许多构件在工作时出现随时间而交替变化的应力,这种应力称为()。A、交变应力B、平均应力C、弯曲应力D、剪切应力

考题 船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力

考题 船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()A、附加扭转应力B、附加弯曲应力C、附加拉伸应力D、附加剪切应力

考题 在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴,其工作应力一定是对称循环变应力。

考题 零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为()。

考题 在交变载荷作用下工作的构件,其最大应力应低于()极限。A、弹性B、屈服C、剪切D、危险应力

考题 单选题船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的()。A 附加扭转应力B 附加弯曲应力C 附加拉伸应力D 附加剪切应力

考题 单选题粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受()载荷的零件。A 静B 动C 低应力交变D 高应力交变

考题 单选题柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到()的作用。A 交变机械应力B 交变热应力C 热应力D 温差应力

考题 单选题强化零件表面是为了在零件表面形成()状态,以提高零件表面的疲劳强度。A 压应力B 拉应力C 交变应力D 切应力

考题 单选题承受交变应力或重复应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服强度的情况下,仍会断裂,这种现象称()A 冲击断裂B 过载断裂C 疲劳断裂

考题 单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受()载荷和()载荷的零件。A 静/冲击B 动/冲击C 低应力交变/冲击D 高应力交变/冲击

考题 单选题气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。A 交变的机械应力B 热应力C 热负荷D 交变的机械应力和热应力

考题 单选题零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A 静应力B 剪应力C 交变应力D 正应力

考题 单选题气压盖的工作条件较差,承受着交变的()。A 机械应力B 热应力C A或BD A和B

考题 单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()A 拉、压交变应力B 压、剪交变应力C 拉、剪交变应力D 拉、压、剪交变应力

考题 判断题在交变应力作用下,虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度,但经过较长时间的工作也会发生断裂,这种现象叫做金属的蠕变。A 对B 错

考题 判断题连杆在工作时承受着各种交变应力的作用。A 对B 错