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琥珀色DRIVE灯亮指示下列哪个引起的滑油低压()

  • A、一台发动机的N1转速低
  • B、一台IDG失效
  • C、一台IDG通过发动机驱动备用电源电门断开
  • D、一台IDG由于滑油温度高自动断开

参考答案

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考题 当客舱向驾驶舱发出紧急呼叫时,下列哪个选项正确()A、白色灯ON,琥珀色CALL灯闪亮B、白灯ON不亮,CALL灯白色闪亮C、白灯ON和蓝色CALL灯闪亮

考题 IDG的DRIVE灯亮的情况不包括()A、IDG滑油低压B、交流发电机欠频C、IDG滑油漏光D、IDG超温

考题 当飞机在停留刹车时().A、有一个兰色指示灯亮。B、有一个白色指示灯亮。C、有一个绿色指示灯亮。D、有一个琥珀色(或黄色)指示灯亮。

考题 当出现不正确的安定面配平时:()。A、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,且有EICASC级信息B、琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,且有EICASB级信息C、琥珀色“STABTRIM”灯亮,且有EICASB级信息D、仅琥珀色“UNSCHEDSTABTRIM”灯亮,无信息

考题 当火警探测系统发生断流或火警探测器损坏时()A、 红色火警指示灯亮B、 琥珀色故障指示灯亮C、 A和BD、 都不是

考题 当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时()。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮

考题 风挡加温控制面板上共有()A、1个琥珀色,2个绿色指示灯B、2个琥珀色,1个绿色指示灯C、2个琥珀色,2个绿色指示灯D、4个琥珀色,4个绿色指示灯

考题 如果偏航阻失效,则()A、FAC故障灯亮,且ECAM上显示琥珀色信息;B、仅ECAM上显示琥珀色信息;C、FAC面板上“OFF”灯亮但无信息;D、仅FAC故障灯亮。

考题 下列哪个指示灯的颜色与其它灯的颜色不同()A、加油活门指示灯B、燃油活门指示灯C、油滤旁通指示灯D、交输活门指示灯

考题 什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序()?A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区B、在发动机工作期间,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线C、仅在起飞推力调定时,”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线D、上述A或B

考题 对于APU滑油低压灯,下面哪句话是错的()A、在APU起动期间该灯亮是正常的B、在APU正常工作期间,该灯亮会导致APU自动关车(正常起动循环完成后)C、只要APU电门放关位,该灯不会亮D、如APU电门放关位灯亮,则5分钟后灯才会灭

考题 将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后,哪个灯会亮()。A、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯亮B、2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯不亮C、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯亮D、2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯也不亮

考题 因滑油低压导致APU停车则()A、低压灯亮B、故障灯亮C、维护灯亮D、超速灯亮

考题 NGS系统有三个指示灯指示NGS的状态,下列分析正确的是()A、蓝色灯亮表示系统失效B、琥珀色灯亮表示性能降低,系统需要维护C、飞机上电后,如果所有的灯都不亮,则表示该指示系统正常D、如果所有的灯都不亮,则表示该指示系统失效,需按照BITE方法进行排故

考题 当P5-5面板(“GEN DRIVE AND STANDY”面板)上的“LOWOILPRESSURE”琥珀色标示灯燃亮,这表明:()A、发动机滑油压力过低B、CSD(恒速驱动装置)滑油压力过低C、发动机滑油箱压力过低D、CSD(恒速驱动装置)滑油箱压力过低

考题 什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮()A、IDG高滑油压力或低滑油温度B、IDG高滑油温度或低滑油压力C、IDG欠速信号D、IDG油滤压力电门信号

考题 下面关于滑油滤旁通灯的描述不正确的是()A、是回油滤堵塞的指示B、是供油滤堵塞的指示C、当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮D、该灯装在P2板

考题 如APU灭火瓶压力低,何种警告会在驾驶舱给出:()A、头顶板上的一琥珀色排放灯将燃亮B、维护扳上的一低压灯燃亮C、驾驶舱里无指示D、灭火瓶须定期检查的确定是否排空

考题 如果APU超温可能会导致驾驶舱哪个灯点亮()A、维护灯B、超转灯C、故障灯D、滑油低压指示灯

考题 发电机驱动灯(DRIVE)亮表明确().A、IDG滑油过多B、IDG低滑油压力或欠频C、IDG输出电压高D、IDG输出电压低

考题 IDG上的驱动脱开电门上的“DRIVE”灯亮说明:()。A、IDG工作滑油压力低B、IDG工作滑油温度高C、IDG工作滑油田油滤堵塞D、A或B

考题 APU滑油超温的指示()A、维护灯亮B、低压灯亮C、故障灯亮D、超速灯亮

考题 (737-800)显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE(驱动)灯亮,是因为()A、IDG失效B、用“DISCONECT“电门将IDG断开C、由于滑油压力过高,IDG自动断开D、AB都对

考题 APU滑油低压灯何时会点亮()A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位,且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出

考题 APU在驾驶舱没有哪个灯光指示()A、超转灯B、滑油低压灯C、维护灯D、滑油滤旁通灯

考题 下列哪个灯与其它灯颜色不一样()A、APU维护灯B、APU滑油低压灯C、APU超转灯

考题 如何区别IDG的“DRIVE”灯亮是因为滑油压力低,而不是因为热脱开()A、无法区分B、将IDG复位,再转动发动机,看“DRIVE”灯是否灭掉C、当你拉脱开复位环时听不到“卡塔”声D、当“DRIVE”灯亮时,看看“GENOFFBUS”灯是否灭掉