网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

现代飞机普遍采用增压座舱，这是因为高空（）

参考答案

更多 “现代飞机普遍采用增压座舱，这是因为高空（）” 相关考题
考题 现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在( )英尺之间。A.3000～5000B.5000～8000C.8000～15000D.15000～20000
查看答案
考题 高空旋转的敞开式座舱，如自控飞机、弯月飞车等，均应采用安全带，其带宽不小于()mmA.25B.30C.40D.50
查看答案
考题 预增压的目的是（） （一）、防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 （二）、预先增压防止起飞时来不及增压 （三）、增大飞机结构强度A、（一）（二）正确B、（二）（三）正确C、（一）（三）正确D、（一）（二）（三）均正确
查看答案
考题 现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。A、3000～5000B、5000～8000C、8000～15000D、15000～20000
查看答案
考题 对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度
查看答案
考题 地面上，增压系统工作在自动方式，当发动机起动好后，如果将FIT/GRD（飞行/地面）电门放到”FLT（飞行）”位，则：（）.A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
查看答案
考题 现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）A、压力电门。B、空/地感应电门。C、油门杆电门。D、人工控制的空/地电门。
查看答案
考题 下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
查看答案
考题 预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度A、一，二正确B、二，三正确C、一，三正确D、一，二，三均正确
查看答案
考题 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度
查看答案
考题 737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。A、300slfpmB、350slfpmC、400slfpmD、600slfpm
查看答案
考题 飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
查看答案
考题 高空旋转的敞开式座舱，如“自控飞机”、“金鱼戏水”、“旋风”等，安装装置均应采用（）。A、安全带；B、安全档杆；C、液压锁紧安全杆；D、双保险门
查看答案
考题 高空旋转的敞开式座舱，如自控飞机、弯月飞车等，均应采用安全带，其带宽不小于（）mmA、25B、30C、40D、50
查看答案
考题 简述飞机座舱为什么要增压。
查看答案
考题 座舱高度是8000英尺（）A、飞机在8000英尺高度B、飞机座舱内的压力相当于在8000英尺高空的压力C、飞机舱内压力相当于在海平面以下8000英尺的高度D、此时舱内压力比座舱高度是6000英尺要大
查看答案
考题 下面属于飞机空调系统作用的是（）A、调节座舱和非增压舱的温度B、提供增压舱的增压空气C、提供货舱的冷却D、以上都是
查看答案
考题 飞机之所以要增压是因为高空气压低、氧气稀薄，外界环境不利于商业载客飞行。
查看答案
考题 737-600飞机增压系统座舱最大降压（爬升）速率是（）。A、300slfpmB、350slfpmC、400slfpmD、600slfpm
查看答案
考题 飞机气密座舱压力控制方法是（）A、控制向座舱的供气量B、控制座舱向外界的排气量C、使用敏感电门，按需要接通或断开供气增大增压泵D、使用敏感电门，控制增压泵输出压力
查看答案
考题 当选择自动增压控制方式时，须提前输入哪些数据（）A、巡航高度和起飞机场高度B、巡航高度和着陆机场高度C、着陆机场高度和座舱高度D、座舱高度变化率和座舱高度
查看答案
考题 现代飞机的货舱增压方式通常采用（）.A、不增压舱B、通风式增压舱C、窒息式增压舱D、自主增压舱
查看答案
考题 起飞预增压时飞机的座舱高度：（）A、低于起飞机场海拔高度B、高于起飞机场海拔高度C、高于飞机的实际高度D、等于飞机的实际高度
查看答案
考题 在备用增压控制方式下，飞机爬升时，如果飞机保持高度则座舱高度（）A、也保持不变B、下降C、急剧上升D、按设定的变化率变化
查看答案
考题 增压座舱的座舱压力控制是通过：（）A、使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。B、使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。C、使用一个压力活门，它控制引气压力。D、使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
查看答案
考题 关于座舱高度的说法正确的是（）。A、飞机在地面不增压时，座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时，座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时，座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确
查看答案
考题 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度
查看答案
热门标签
最新试卷