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对飞行危害最大的飞机结冰的冰形是：（）

  • A、矛状冰
  • B、毛冰
  • C、槽状冰
  • D、中间冰

参考答案

更多 “对飞行危害最大的飞机结冰的冰形是：（）A、矛状冰B、毛冰C、槽状冰D、中间冰” 相关考题
考题 结冰期,应注意观测冰针、冰凇、棉冰、岸冰、水内冰等冰情现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：A.槽状冰、楔形冰和混合冰B.凸状冰、凹状冰和混合冰C.圆形冰、方形冰和混合冰
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考题 当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：( ).A.雾凇B.明冰C.毛冰D.槽形积冰
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考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：A.冰、雾凇、霜B.明冰、毛冰、白冰C.坚冰、松冰、霜冰
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考题 在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：A.雾凇和毛冰B.明冰和毛冰C.毛冰和霜
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考题 冰蓄冷空调系统中的蓄冰率是指（）A、丸蓄冰槽中冰的重量与水的重量之比的百分数B、蓄冰槽中水的重量与冰的重量之比的百分数C、蓄冰槽中冰占用的容积和蓄冰槽的有效容积之比的百分数D、蓄冰槽的有效容积和蓄冰槽中冰占用的容积之比的百分数
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考题 毛冰：表面粗、不平，冰结得比较牢固，色泽象白瓷，又称瓷冰。多形成在（）的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大，冻结又较牢固，对飞行的影响不亚于明冰A、－5ºC到－10ºCB、－5ºC到－15ºCC、-10ºC到－20ºCD、－5ºC到－20ºC
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考题 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.A、预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰B、整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰C、整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
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考题 在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：（）A、雾凇和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜
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考题 飞机在气温为0℃至-10℃并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为：（）.A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜
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考题 积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：（）A、槽状冰、楔形冰和混合冰B、凸状冰、凹状冰和混合冰C、圆形冰、方形冰和混合冰
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考题 飞机除冰/防冰操作的一般规则？（）A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。
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考题 飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为（）A、毛冰B、雾凇C、霜D、明冰
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考题 向飞机易结冰部位喷洒防冰液后，能够起到防冰作用的基本原理是 （）A、防冰液与过冷水混合，其冰点低于飞机表面温度B、防冰液蒸发时，将过冷水同时蒸发而不易结冰C、防冰液对易结冰表面加温，使其不容易结冰D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜，使其不能结冰
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考题 飞机在气温为0°C至-10°C并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为：（）A、明冰B、雾凇C、毛冰D、霜
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考题 在什么情况下，飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰（）。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位，飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位
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考题 地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（）A、负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。B、掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。C、最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。D、提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。E、以上全对
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考题 飞机机翼前沿的防冰是（）A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂
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考题 各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是（）.A、雾淞和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜
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考题 当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：（）.A、雾凇B、明冰C、毛冰D、槽形积冰
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考题 积冰种类有明冰、雾淞、毛冰和霜四种。其中（）对飞行的危害较大，能够改变飞机的空气动力特性。A、明冰B、雾淞C、毛冰D、霜
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考题 在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。A、雾淞和毛冰B、明冰和雾淞C、雾淞D、明冰和毛冰
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考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种（）A、冰.雾凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、坚冰.松冰.霜冰
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考题 直升机在一定高度时，直升机部件边缘和外露部位会结冰，其中哪种结冰形式危害最大（）A、毛冰B、明冰C、角状冰D、干冰
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考题 飞机大翼防冰活门的控制要求是（）A、要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰B、根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰C、只要有发动机引气，大翼防冰将自动进行D、大翼防冰活门在空中始终置开位，由电热防冰系统功率转换器控制加热过程
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考题 飞机在气温为–5℃~–15℃，大小过冷水滴共同存在，或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为（）A、明冰B、毛冰C、霜D、雾凇
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考题 单选题在冰情分析图上，“△”的含义是（）。A 龟裂冰B 流冰C 陆源冰D 丘状冰
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