网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是()。
- A、飞机在地面时降低副翼高度,便于维护工作
- B、增升
- C、减速
- D、控制转弯
参考答案
更多 “AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是()。A、飞机在地面时降低副翼高度,便于维护工作B、增升C、减速D、控制转弯” 相关考题
考题
关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是()A、副翼是由驾驶盘控制,扰流板是由液压自动控制的B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的C、扰流板是由驾驶盘控制,副翼是由液压自动控制的D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的
考题
关于副翼系统制作动器(LCCA)的工作,以下说法正确的是?()A、LCCA有放大功能部分和自动驾驶功能部分B、驾驶员超控自动驾驶功能时需要在驾驶盘上施加17磅的力C、LCCA放大功能部分的输入来自驾驶盘和LCCA自动驾驶功能部分D、以上全部
考题
飞行扰流板的功能是什么()?A、配合副翼进行横滚操纵B、着陆后,减小升力和增强刹车效果C、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.D、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及着陆后,减小升力和增强刹车效果
考题
以下关于副翼感觉和定中机构功能的说法正确的是()。A、提供液压给PCU,然后将运动传递给操纵钢索B、在副翼出现故障时,将其自动回复到中立位C、在配平操纵时定中弹簧将滚轮固定在凸轮的不同位置,从而改变副翼的中立位D、A和C都是正确的
考题
副翼由ELAC控制,对于两部ELAC控制的逻辑,说法正确的是()A、正常由ELAC1控制,如果ELAC1失效,自动转换到ELAC2B、LAC1控制左边的副翼,而ELAC2控制右边的副翼C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
考题
副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶
考题
机长的副翼控制钢索卡阻,如何横向操纵()A、副翼配平系统B、只能用机长操纵盘C、只能用副驾驶操纵盘D、副翼自动驾驶系统
热门标签
最新试卷