网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

FADEC有三种慢车方式,在空中选择襟翼伸出时(襟翼手柄不在零位),FADEC使用以下哪种慢车控制方式()

  • A、调制慢车
  • B、进近慢车
  • C、反推慢车

参考答案

更多 “FADEC有三种慢车方式,在空中选择襟翼伸出时(襟翼手柄不在零位),FADEC使用以下哪种慢车控制方式()A、调制慢车B、进近慢车C、反推慢车” 相关考题
考题 在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().A、襟翼,缝翼都伸出B、仅缝翼伸出C、仅襟翼伸出D、当飞机速度210KT时,襟/缝翼都伸出

考题 何时后缘襟翼卸载系统工作()A、在高高度,襟翼手柄在25B、在高空速,襟翼手柄在25C、在高空速,襟翼手柄在30或40D、在高高度,襟翼手柄在25,30,或40

考题 后缘襟翼卸载系统什么时候工作?()A、襟翼手柄在25时,高度高B、襟翼手柄在25时,空速增加C、襟翼手柄在30或40时,空速增加D、襟翼手柄在25、30或40时,高度高

考题 关于最小收襟翼速度F,以下说法哪种正确()A、当襟翼选择器不在零位时显示B、当襟翼选择器在位置3和2时显示C、当高度低于20000英尺时显示,与襟翼选择器位置无关

考题 在210海里以上空速增加时襟翼自动收上后,若空速下降到低于此限制时,会发生什么?()A、襟翼再次伸出。B、襟翼不会重新伸出。

考题 在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为()A、襟翼电机控制电路中有计时器,襟翼到位时正好断电B、与手柄对应的襟翼各位置处都有机械止挡使襟翼停止运动C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表指针位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电

考题 当飞机在空中,襟翼手柄在收上位,当襟翼位置到达收上位()秒后前缘巡航关断活门关闭A、20B、30C、5D、80

考题 将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时,以下说法正确的是:()A、前缘襟翼到一个中间位置,前缘缝翼到伸出的位置B、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到全伸出C、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到伸出D、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼的不伸出

考题 在小型飞机的电动襟翼收放系统中,襟翼能够刚好停止在襟翼手柄选择的位置是因为:().A、襟翼电机控制电路中有计时器B、襟翼到位时正好断电C、与手柄对应的襟翼各位置处都有相应的终点电门使电机断电D、襟翼指位表位置控制襟翼电机控制电路,襟翼到位时断电

考题 后缘襟翼在小于10个单位且大于5个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼伸出和缝翼半伸出

考题 当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()A、当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出B、当襟翼在全伸出时,变成中度伸出C、控制襟翼从中度伸出变成全收回D、控制襟翼变到小于15单位

考题 在空中发动机电子控制(EEC)何时选择进近慢车()A、当飞机下降通过15000英尺气压高度B、当襟翼放至着陆形态,或发动机起动电门在连续或飞行位C、当襟翼放至着陆形态,且任一发动机推力手柄角度大于34D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位

考题 关于襟翼载荷限制器,以下说法正确的是()A、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了158节)B、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在25位,空速超过了158节)C、安装在襟翼的驱动组件上,将襟翼收回到30的位置(襟翼手柄位置在40位,空速超过了153节)D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时,载荷限制功能均存在

考题 襟翼手柄在以下哪个单位时,前缘襟翼不会到达全伸出位置()A、5B、10C、15D、30

考题 正常情况下,将推力手柄收到慢车位时,发动机什么时候处于进近慢车()A、襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时B、襟翼放下或任一发动机防冰打开时C、襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时D、襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时

考题 襟翼卸载功能作动襟翼时()A、襟翼手柄会随动,双针指示器有指FLAP运动B、襟翼手柄会随动,双针指示器无指示FLAP运动C、襟翼手柄不随动,双针指示器有指FLAP运动D、襟翼手柄不随动,双针指示器无指示FLAP运动

考题 如果襟翼放出时发生液压故障,移动襟翼手柄,襟翼会如何?

考题 “前缘襟翼转换”灯亮表示().A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置,或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动,或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态

考题 空调系统工作时,在何种状态下涡轮风扇控制活门关:()。A、飞机在空中,襟翼收上;B、飞机在空中,襟翼放下;C、飞机在地面,襟翼收上;D、飞机在地面,襟翼放下。

考题 在空中襟翼施加WTB后,()。A、可以在空中通过MCDU复位B、在地面按压SFCC复位按钮复位C、可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位D、可在地面通过MCDU复位

考题 空速210海里以上,襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出?()A、只有襟翼。B、只有缝翼。C、襟翼和缝翼。

考题 哪些情况下,可以通过按压起落架警告切断电门来终止起落架形态警告声()?A、后缘襟翼1到10之间时B、后缘襟翼在15,且任一推力手柄在小于10度位置,另一个推力手柄大于30度位置时C、襟翼大于15且两个推力手柄都在慢车位时D、上述A和B

考题 前缘设备(LE)巡航释压活门什么时候关闭?()A、飞机在空中,有前缘运动不对称B、飞机在空中,襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动C、飞机在空中,襟翼控制杆在“收上”位,所有前缘襟翼收上,而且至少7个前缘缝翼收上D、飞机在空中或在地面,襟翼控制杆在“收上”位,而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位

考题 襟翼手柄置于位置“3”表示()A、襟翼伸出了B、襟/缝翼处于伸出“3”个单位这种构形C、襟翼同时伸出3°D、襟翼手柄处于3°

考题 在何种情况下后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位()A、襟翼控制手柄在0度位置B、襟翼控制手柄钢索张力过大C、左右侧襟翼不同步D、襟翼控制电门在“收上”位

考题 在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()A、调节慢车B、进近慢车C、正常慢车

考题 后缘襟翼在大于10个单位时()A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出